- ECE-2206 認証済み
- DOT 認証済み
- 透明バイザーで販売
トラックでも道路でもトップレベルのパフォーマンスを発揮するように設計された軽量のS-R7ヘルメットは、最先端のカーボンコンポジット構造とアルパインスターズの特許技術を組み合わせています。高度な空力学、最適化されたエアフロー、精密に設計されたEPSライニングにより、優れた保護と一日中のライディング快適性を確保します。
主な特徴
- マルチコンポジット外殻: ECE 22.06およびDOT基準に準拠しており、先進のプリプレグエポキシ樹脂構造を使用して最大の強度と高性能を提供します。カーボン、アラミドファイバー、ガラス繊維の層が軽量性と高度な保護を確保し、優れたエネルギー散逸、放射抵抗、貫通抵抗を提供します。
- 鎖骨用PLASMAインサート: 空力的で流線型のデザインは、両側に鎖骨用の凹みを統合し、高性能の衝撃吸収を提供し、スライド中の怪我のリスクを減少させるために設計された2つのPLASMAインサートを装備しています。
- 最適化された視野: 優れた視界を提供するように設計されており、S-R7は220°の周辺視野と57°の垂直視野を確保し、最適化された視覚開口部と頭の位置で強化されています。
- マルチ密度EPSライニング: 内部シェルには、7つの要素が6つの密度で戦略的に配置されたマルチ密度EPSライナーが特徴です。EPSライナーは、各ヘルメットサイズに特有のユニークなサイズで設計されており、3つの異なる外殻サイズと組み合わされています。
- 特許取得済みの低摩擦コーティング: EPS表面はフラッシュで、アルパインスターズの特許取得済みコーティングを統合しており、回転衝撃に対する実証済みの保護を提供します。この低摩擦スライディングプレーンは、脳の自然な脳脊髄液を模倣するように設計されており、斜めの衝撃に対する身体の内在的な防御です。衝撃時に頭蓋内の脳の回転加速度を減少させることで、この技術は脳震盪やその他の脳損傷のリスクを減少させるのに役立ちます。S-R7は、ピーク回転加速度に関するECE 22.06基準を80%上回ります。
保護
- バイザーはECE 22.06承認済みで、光学クラス1、両面に耐スクラッチ処理が施されています。厚さは側面で1.6mm、中央で2.6mmで、Pinlock® 120XLT 100% Max Visionレンズを取り付けるためのピンが装備されています。
- バイザーは、正しい回転を確保し、ヘルメットのゴムガスケットに対する完全なシールを保証する安全で工具不要のクイックリリースシステムを介して迅速に交換または取り外すことができます。
- アルパインスターズのユニークで特許取得済みのA-Head調整システムは、ヘルメットの高さと角度を頭に正確に調整し、保護構造の正しい位置合わせを促進するために、内部EPSライニングに接続されたマイクロ調整可能なパッドを介して行います。
- チークパッドには、緊急時にヘルメットをより安全に取り外すための緊急リリースシステム(ERS)が統合されています。
- パッケージには、クリアバイザーとPinlock® 120 MaxVision™防曇レンズが含まれており、ライディング中の最適な視認性をサポートします。
- サイズMのS-R7ヘルメットは1,390グラム/3.06ポンドで、非常に高いパフォーマンス-保護-重量比を提供します。
構造
S-R7ヘルメットは、超低空力抵抗と卓越した高速安定性を提供し、首の疲労を軽減します。空力的に最適化されたシェルは、乱流と抗力を最小限に抑えるために開発された統合スポイラーを特徴としており、サイドフィンはさらに安定性を高め、抗力を減少させます。
換気
S-R7は、合計10の換気口でエアフローを最適化しています: スライド式のアッパーエアインテークメカニズムで調整される6つのエアインテーク(チンガードに3つ、頭の上部に3つ)、および4つの排気口(チンバーのサイドベント2つ、ヘルメットの後部に2つ)があります。チンエアインテークからの空気はバイザーの内側に向けて流れ、曇りや結露の形成を効果的に防ぎます。アッパーエアインテークセクション全体はスライド式で、最大の流れと冷却能力を提供するために3つのエアチャネルを開くことができます。チンバーの排気口は、ヘルメット内の湿った空気を効率的に排出するように設計されています。