Bomba de embrague radial de la serie RCS (Ratio Click System), diseñada para mejorar la sensación y la modulación del control del embrague en motos deportivas. Este modelo específico es el 19RCS, caracterizado por un pistón con un diámetro de 19 mm.
Sistema RCS (Ratio Click System): Permite ajustar la distancia de la palanca en dos posiciones:
18 mm: Para un embrague más modulable y suave.
20 mm: Para una respuesta más rápida y agresiva.
Construcción: Cuerpo de bomba forjado en aleación de aluminio, acabado con máquinas CNC y tratamiento de oxidación dura para una mayor resistencia al desgaste.
Palanca Articulada: Diseñada para plegarse en caso de caída, reduciendo el riesgo de rotura del cuerpo de la bomba.
Compatibilidad: Utilizable solo con líquido de frenos DOT 4 (no compatible con aceite mineral).
Aunque es un componente universal adecuado para manillares estándar de 22,2 mm (7/8"), se utiliza comúnmente como mejora para motos Ducati, Aprilia, KTM y varias japonesas con control de embrague hidráulico.
Atención: Para la instalación en algunas motos japonesas, puede ser necesario un adaptador hidráulico (banjo) M10x1,0 mm, ya que muchas configuraciones originales utilizan pasos diferentes (M10x1,25 mm).