Kit de palancas de cambio y freno trasero fabricado en aleación ligera, mecanizado en macizo y luego anodizado. El ajuste deslizante permite personalizar la posición de la clavija (rango -7 / + 10 mm en comparación con la palanca OEM). La palanca de cambios se puede utilizar con patrones de cambio de marcha atrás o de carretera (estilo GP): se incluye un cable específico de cambio rápido de marcha atrás. Aviso: las palancas se venden sin clavijas de palanca para dar la oportunidad de combinar la clavija de palanca preferida, plegable o fija. Pasador de palanca de cambio abatible RP9L4B SPORT. Piqueta de palanca de cambio abatible RP9L5B STREET. Pasador palanca freno trasero abatible RP9R4B SPORT. Pasador de palanca de cambio fijo o freno trasero RP906B.