Off Road Helm Alpinestars S-M8 Weiß

Die Shell-Konstruktion verwendet eine hochentwickelte Spritzgusstechnologie mit einer Kombination aus mehreren Verbundstoffen: unidirektionales Carbon-Verbundmaterial mit Aramid-Schicht, die eine beträchtliche radiale Festigkeit um die Schale bietet, Kompression verhindert, jedoch eine kontrollierte Durchbiegung zulässt, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und einen kritischen Durchdringungsschutz bietet.
• Diese Kombination von Schichten wird durch eine Epoxidharzverklebung, die das bestmögliche Kraft- und Energiemanagement bietet, noch leistungsfähiger. Durch die geringe Durchbiegung der Außenhülle wird die Energie breiter und wird vom EPS-Liner besser aufgenommen.
• Das Ergebnis des einzigartigen Schalenauflegeprozesses der S-M8-Konstruktion führt zu einem äußerst effektiven Aufprallschutz. Mit einer komplett ausgestatteten Helmprüfanlage im Alpinestars Racing Development Center hat ein umfassendes Impact-Research-Programm dazu geführt, dass der Supertech M8 linear und schräg eintritt, was die derzeitigen Grenzwerte für Helme weit übertrifft. Bei direkter linearer Auswirkung um durchschnittlich 41% und bei Rotationsbeschleunigung bei schrägem Aufprall auf durchschnittlich 48%.
• Die Supertech M8-Liner-Konstruktion bietet zusammen mit der Schale ein hocheffizientes Wirkungsenergiemanagement.
• S-M8 in vier anatomischen Schalengrößen. Die Supertech M8-Schalenkonstruktion ist so optimiert, dass sie über vier verschiedene Größenoptionen bestmöglich passt. Die Schalengrößen werden in kleinen, mittleren, großen und extragroßen Größen hergestellt, um sicherzustellen, dass die Fahrer die richtige Passform haben, was nicht nur den Komfort, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helmes beim Aufprall verbessert.
• Die Supertech M8-Liner-Konstruktion bietet zusammen mit der Schale ein hocheffizientes Wirkungsenergiemanagement.
• Aus einem Multi-Density-EPS-Polymer geformt, ergibt die energieabsorbierende Schicht ein inneres Helmprofil, das die Aufprallkräfte aufnimmt, die an der Aufprallstelle über die Außenschale abgeführt werden, und eine Form bietet, die eine enge und bequeme Passform bietet.
• Die Energieabsorptionsleistung des S-M8 wird durch eine vierteilige Konstruktion wesentlich verbessert, die es ermöglicht, spezifische Polymerdichten für verschiedene Zonen rund um die Helmauskleidung herzustellen. Nicht nur die Energieleistung wird verbessert, sondern auch Passform und Komfort.
• Patentiertes A-Head-Anpassungssystem für Höhe und Winkel.
• Der Supertech M8 verfügt über ein patentiertes System, mit dem der Helm genau auf die Präferenz der Fahrer hinsichtlich der Höhe und des Winkels eingestellt werden kann, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt. Diese einzigartige Technologie ermöglicht ein ultra-spezifisches Setup, das an die Art des Fahrens und die Vorlieben des Fahrers angepasst werden kann.
• Mit einem mikro-verstellbaren Polster, das mit der Helminnenschale verbunden ist, ist es möglich, den Helm fit anzuheben oder abzusenken und den Helm nach vorne oder nach hinten zu neigen.
• Multidirektionales Aufprallschutzsystem: MIPS.
• MIPS ist im Supertech M8 integriert, um die Rotationsbewegungsenergien, die auf den Helm wirken, zu reduzieren, wodurch eine schädigende Drehkraft auf das Gehirn übertragen wird.
• Emergency Release System (ERS).
• Die Seitenwangenpolsterung des S-M8 kann effizient und sicher ausgezogen werden, während sich der Helm noch auf dem Kopf des Fahrers befindet, um die Entfernung durch die streckenseitige Unterstützung und das medizinische Personal zu erleichtern.
Der Supertech M8 ist auch so konzipiert, dass ein Helm-Eject-Aufblassystem in die Innenkrone der Schale eingesetzt werden kann.
• Neben der Entfernung der ERS-Polsterung ermöglicht "Eject" den Helm im Notfall zu entfernen, ohne die Wirbelsäule des Fahrers zu belasten.
• Das Gewicht des S-M8 beträgt 1300 g für die Größe Medium (ECE).