Alpinestars Supertech R10 LE Marthainator Helm

• Zulassung ECE-2206
• Zulassung DOT
• Zulassung FIM
• Verkauft mit: KLAREM VISIER

Alpinestars präsentiert den Supertech R10 Rennhelm in der exklusiven 'Martinator Thai LE' Edition von Jorge Martin, wo die fortschrittlichste MotoGP-Technik auf ein zutiefst persönliches Design trifft, inspiriert von der thailändischen Kultur. Mit einem Gleichgewicht aus geometrischer Präzision und fließenden Formen rufen die Grafiken Harmonie, Schutz und Kontinuität hervor. Basierend auf der bewährten Supertech R10 Plattform verfügt der Helm über eine mehrschichtige Kohlefaser-Schale, die optimale Energieverwaltung und ultraleichte Leistung gewährleistet.

Geformt durch Geschwindigkeit

Entwickelt und entwickelt für professionelle MotoGP-Fahrer, bei denen das Ziel ist, SCHNELLER zu fahren und GESCHÜTZT zu sein.

Durch Minimierung des Luftwiderstands und Gewährleistung optimaler aerodynamischer Stabilität, Luftmanagement außerhalb und innerhalb des Helms und einer komfortablen und anpassbaren Passform verbessert das S-R10 Modell das gesamte Renn- und Sportfahrerlebnis. Der Supertech R10 ist der ultimative Rennhelm von Alpinestars.

Entworfen, um zu performen und zu schützen

Optimiertes Kinnbügeldesign für maximalen Schlüsselbeinschutz. Neben der für aerodynamische Leistung und Widerstand optimierten Schale ist sie auch mit einer Vertiefung im Schlüsselbeinbereich gestaltet, um einen möglichen Kontakt mit dem Körper abzumildern. Der Kinnbügel ist leicht und robust gestaltet und schützt das Kinn des Fahrers.

KOHLEFASERSCHALE

Mehrschichtige Verbundkonstruktion, verbunden mit fortschrittlichem Epoxidharz, um die Festigkeit und das Verhältnis zwischen mechanischer Leistung und Gewicht zu maximieren.

Mehrschichtige Konstruktion

Das Innen- und Außendesign und die Materialdichten sind für maximalen Schutz vor linearen und schrägen Aufprällen optimiert.

Das untere Schalenprofil ist so gestaltet, dass es das Schlüsselbein des Fahrers bei starkem Aufprall schützt.

Helmform entwickelt, um die aerodynamische Effizienz und Stabilität zu verbessern.

Der Race-Spoiler und die Winglets reduzieren den Luftwiderstand um weitere 4,54%.

Der aerodynamische Spoiler verfügt über ein patentiertes Freigabesystem, das auch auf dem Visier des Alpinestars S-M10 Motocross-Helms verwendet wird, mit elastischen Gelenken, die helfen, den Spoiler von der Helmschale zu lösen, wenn er einem erheblichen Aufprall ausgesetzt ist, unabhängig vom Winkel. 2 Spoiler verfügbar: Road (Standard) und Race - mit einem drastischeren aerodynamischen Effekt.

Die seitlichen Flossen unterstützen die Stabilität und verbessern den aerodynamischen Widerstand. Der S-R10 Helm ist mit Turbulatoren am Visier ausgestattet, um die aeroakustische Leistung zu verbessern.

220° seitliche Sicht und 57° vertikale Sicht

Abgesenktes Visierprofil an den Seiten für maximale seitliche Sicht in der Fahrposition.

Maximale Sicht

Abgesenktes Visierprofil und Kopfposition sind für maximale Sicht und Fahrkomfort optimiert. Die Seitenlinie ist für seitliche Sicht in jeder Position abgesenkt.

Visierkonstruktion

Das Visier ist mit Stiften zur Befestigung einer Pinlock 120XLT 100% Max Vision Linse ausgestattet. Es ist auch mit Stiften zur Befestigung von Tear-Off-Folien ausgestattet.

ECE 2206 zugelassen

Optische Klasse 1 Visier

Der Visiermechanismus ist mit Metallverriegelungshebeln ausgestattet, um ein unerwünschtes Öffnen des Visiers bei Aufprällen zu verhindern, die in der geschlossenen Position durch einen vorderen Metallhaken verriegelt sind. Die kinematische Bewegung ist so gestaltet, dass das Visier perfekt gegen die Gummidichtung des Helmschalenfensters abdichtet und sich beim Öffnen von der Schale entfernt. Das Schnellwechselsystem ermöglicht einen schnellen und einfachen Visierwechsel ohne Werkzeug.

11 Lufteinlässe

Kinnbelüftung

Der Kinnlufteinlass besteht aus zwei Öffnungen an der Vorderseite des Helms an den Seiten des Visierverriegelungsmechanismus. Jede Öffnung hat eine Lasche in der Ecke, die zum Öffnen oder Schließen des Lufteinlasses verwendet wird. Die Luft, die von diesem Punkt eintritt, wird in Richtung der Innenseite des Visiers geleitet und erzeugt einen laminaren Luftstrom, der effektiv das Beschlagen und die Kondensatbildung verhindert.

Kinnbügel-Lufteinlässe

Diese werden verwendet, um feuchte Luft aus dem Helm zu leiten.

Obere Belüftung

Der große zentrale Schieber leitet die Luft zur Oberseite des Kopfes für besseren Komfort. Dies ist wiederum, wenn geöffnet, mit Lufteinlässen zur Extraktion von heißer Luft von der Stirn des Fahrers ausgestattet.

Hinterer Spoiler

Unter dem hinteren Spoiler befinden sich zwei Luftauslässe für eine effektive Heißluftabsaugung.

EPS-Schutz

EPS-Schaumstoff, der entwickelt wurde, um die Aufprallabsorptionseigenschaften genau dort zu verteilen, wo sie benötigt werden.

Das EPS ist mit dem patentierten A-Head Höhen- und Winkelverstellungssystem ausgestattet, das von Alpinestars entwickelt und ursprünglich mit großem Erfolg im S-M10 Motocross-Helm verwendet wurde, um eine genaue Anpassung des Produkts gemäß den Vorlieben des Fahrers in Bezug auf die Höhe und den Winkel, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, zu ermöglichen.

Bereit für den Hydratationsschlauch

Notfallfreigabesystem

Sichere und einfache Entfernung der Wangenpolster, während der Helm noch getragen wird.

Der Supertech R10 hat die ECE/DOT/FIM-Zulassung.

3 Schalengrößen: XS-S, M, L, XL-2XL

Gewicht: 1490 g für kleine Schale, 1540 g für mittlere Schale, 1590 g für große Schale, 1645 g für Xlarge Schale

Inklusive Zubehör: Klare Visier montiert, dunkles Visier, Pinlock, Tear-Offs, Nasenschutz.

SKU	A82057267349
ID	64228
Farbe	Blau