Alpinestars Supertech R10 Flyte Helm lila

• Zulassung ECE-2206
• Zulassung DOT
• Zulassung FIM
• Verkauft mit: KLAREM VISIER

Von Geschwindigkeit geformt

Entwickelt und konzipiert für professionelle MotoGP-Fahrer, bei denen das Ziel ist, SCHNELLER zu werden und GESCHÜTZT zu sein.

Durch Minimierung des aerodynamischen Widerstands und Gewährleistung optimaler aerodynamischer Stabilität, Luftmanagement außerhalb und innerhalb des Helms sowie einer bequemen und anpassbaren Passform verbessert das S-R10-Modell das Gesamterlebnis beim Renn- und Sportfahren. Der Supertech R10 ist der ultimative Rennhelm von Alpinestars.

Entwickelt, um zu leisten und zu schützen

Optimiertes Kinnschutzdesign für maximalen Schlüsselbeinschutz. Zusätzlich zur Schale, die für aerodynamische und Widerstandsleistung optimiert ist, ist sie auch mit einer Aussparung im Schlüsselbeinbereich gestaltet, um jeden Kontakt mit dem Körper weicher zu machen. Der Kinnschutz ist so konzipiert, dass er leicht und robust ist und das Kinn des Fahrers schützt.

KARBONKÖRPER

Mehrschichtige Verbundkonstruktion, die mit fortschrittlichem Epoxidharz verbunden ist, um das Verhältnis von Stärke und mechanischer Leistung zu Gewicht zu maximieren.

Mehrschichtige Konstruktion

Das interne und externe Design und die Materialdichten sind für maximalen Schutz vor linearen und schrägen Aufprallen optimiert.

Das untere Profil der Schale ist so gestaltet, dass es das Schlüsselbein des Fahrers im Falle eines starken Aufpralls schützt.

Helmform entwickelt, um Effizienz und aerodynamische Stabilität zu verbessern.

Rennspoiler und Flügel reduzieren den Luftwiderstand um weitere 4,54%

Der aerodynamische Spoiler verfügt über ein patentiertes Freigabesystem, das auch beim Visier des Alpinestars S-M10 Motocross-Helms verwendet wird, mit elastischen Gelenken, die helfen, den Spoiler von der Helmschale zu lösen, wenn er einem erheblichen Aufprall ausgesetzt ist, unabhängig vom Winkel. 2 Spoiler verfügbar: Straße (Standard) und Rennen - mit einem drastischeren aerodynamischen Effekt.

Seitenflossen unterstützen die Stabilität und verbessern den aerodynamischen Widerstand. Der S-R10-Helm ist mit Turbulatoren auf dem Visier ausgestattet, um die aero-akustische Leistung zu verbessern.

220° seitliche Sicht und 57° vertikale Sicht

Visierprofil an den Seiten abgesenkt für maximale seitliche Sicht in der Fahrposition.

Maximale Sicht

Niedriges Visierprofil und Kopfposition sind für maximale Sicht und Fahrkomfort optimiert. Die Seitenlinie ist für die seitliche Sicht in jeder Position abgesenkt.

Visierkonstruktion

Das Visier wird mit Stiften für die Befestigung einer Pinlock 120XLT 100% Max Vision Linse geliefert. Es wird auch mit Stiften für die Befestigung von Abreißfolien geliefert.

ECE 2206 genehmigt

Optische Klasse 1 Visier

Der Visiermechanismus ist mit Metallverriegelungshebeln ausgestattet, um ein unerwünschtes Öffnen des Visiers bei Aufprallen zu verhindern, verriegelt in der geschlossenen Position durch einen vorderen Metallhaken. Die kinematische Bewegung ist so konzipiert, dass das Visier perfekt gegen die Gummidichtung des Schalenfensters abdichtet und beim Öffnen Abstand zur Schale hält. Das Schnellwechselsystem ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Visiers ohne Werkzeug.

11 Lüftungsöffnungen

Kinnbelüftung

Die Kinnbelüftung besteht aus zwei Öffnungen, die sich an der Vorderseite des Helms auf beiden Seiten des Visierverriegelungsmechanismus befinden. Jede Öffnung hat eine Lasche in der Ecke, mit der Sie die Belüftung öffnen oder schließen können. Die von diesem Punkt eintretende Luft wird in Richtung des Inneren des Visiers geleitet, wodurch ein laminare Luftstrom entsteht, der effektiv das Beschlagen und die Bildung von Kondenswasser verhindert.

Kinnschutzbelüftungen

Diese werden verwendet, um feuchte Luft aus dem Helm zu leiten.

Überlegene Belüftung

Der große zentrale Schieber leitet Luft zur Oberseite des Kopfes für verbesserten Komfort. Dieser ist wiederum, wenn geöffnet, mit Lüftungsöffnungen ausgestattet, um heiße Luft von der Stirn des Piloten abzuleiten.

Heckspoiler

Unter dem Heckspoiler befinden sich zwei Luftauslässe für eine effektive Ableitung der heißen Luft.

EPS-Schutz

EPS-Schaumstoff entwickelt, um stoßdämpfende Eigenschaften genau dort zu verteilen, wo sie benötigt werden.

Das EPS verfügt über das patentierte A-Head Höhen- und Winkelverstellungssystem, entwickelt von Alpinestars und ursprünglich mit großem Erfolg im S-M10 Motocross-Helm verwendet, um das Produkt präzise an die Vorlieben des Fahrers bezüglich der Höhe und des Winkels, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, anzupassen.

Bereit für den Hydrationsschlauch

Notfall-Freigabesystem

Sichere und einfache Entfernung der Wangenpolster, während der Helm noch getragen wird.

Der Supertech R10 hat ECE/DOT/FIM-Zulassung.

3 Schalengrößen: XS-S, M, L, XL-2XL

Gewicht: 1490 g für kleine Schale, 1540 g für mittlere Schale, 1590 g für große Schale, 1645 g für Xlarge Schale

Zubehör inklusive: Klarsichtvisier montiert, dunkles Visier, Pinlock, Abreißfolien, Atemabweiser.

SKU	A82001263158
ID	58423
Farbe	Violett