Das Helmdesign ist vollständig Mister Peeks gewidmet, dem berüchtigten blauen Zombie-Hasen, der ebenso liebenswert wie beunruhigend ist und das Universum von Call of Duty Zombies bevölkert.
Der Look: Die Schale spiegelt die 'creepy-cute' Ästhetik des Charakters wider, mit starken Farbkontrasten, ikonischen 'X'-förmigen Augen und grafischen Details, die an die typischen Schriften und Atmosphären der Horrorspielmodi erinnern (wie Schriften vom Typ 'Likes to play hide & seek' oder 'You keep me safe in the dark place').
Wenn Sie ein Call of Duty-Enthusiast oder Sammler sind, kombiniert dieses Modell einen starken ästhetischen Eindruck mit erstklassiger Sicherheit und Komfort.
Der RPHA 12 repräsentiert die zweite Generation der Premium-Rennhelme von HJC und folgt dem berühmten RPHA 11. Es ist ein Integralhelm, der nach der ECE 22.06-Norm zugelassen ist.
Schalenstruktur (P.I.M. EVO): Hergestellt mit einer fortschrittlichen Materialmatrix, die ein Hybrid aus Carbon-Aramid und Naturfaser umfasst. Dies gewährleistet eine hervorragende Schlagfestigkeit und hält den Helm gleichzeitig extrem leicht und komfortabel.
Extreme Aerodynamik: Die Form der Schale und der Heckspoiler sind optimiert, um den Luftwiderstand, den Auftrieb und das Windgeräusch zu reduzieren und bieten maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Erweiterte Visier (HJ-42): Im Vergleich zur Vergangenheit bietet es eine verbesserte periphere Sicht, 99% UV-Schutz und eine kratzfeste Beschichtung. Das Standardpaket enthält in der Regel sowohl das klare Visier als auch das dunkle Rauchvisier sowie die Pinlock-Anti-Beschlag-Linse.
Optimierte Belüftung: Fortgeschrittenes Lufteinlasssystem am Kinnschutz und an der Stirn, um einen massiven Luftstrom auch an den heißesten Tagen oder bei sportlicher Nutzung zu gewährleisten.
Innenräume und Sicherheit: Die Wangenpolster und das Innenfutter sind vollständig abnehmbar und waschbar. Es gibt ein Notfall-Schnelllösesystem für die Wangenpolster (Emergency Pull Tab), um die Rettung im Falle eines Unfalls zu erleichtern.
Verschluss: Doppel-D-Ring, der für den Einsatz auf der Rennstrecke erforderliche Standard.