- ECE-2206 認証済み
- 透明バイザーで販売
- ECE P/J の二重承認
シューベルト コンセプト ヘルメットは、ECE-R 22.06 P/J ダブルホモロゲーションを備えたシューベルトのフリップアップシリーズの最新モデルであり、アフターマーケットインターコム用にホモロゲーションされた初のヘルメットです(ECE-R 22.06 UA ホモロゲーション)。ロードトリップに出かけるときでも、日常のライドを楽しむときでも、CONCEPTは卓越した快適性、先進の安全性、軽量デザインを提供します。
ドイツで手作りされたシューベルト コンセプトは、プレミアムヘルメットの体験をより多くの人々に提供し、このセグメントに参入するライダーに魅力的な機能セットを提供します。P/J ホモロゲーション、ECE-R 22.06 認証、DFP ファイバーグラスシェル、クラス1オプティクス、OEKO-TEX 100 認定ライニングを備えたコンセプトは、シューベルトのライダーファーストの安全性と機能性へのアプローチを体現しています。さらに、コンセプトはすべてのアフターマーケット通信システムに対してECE-R 22.06 UA(ユニバーサルアクセサリー)ホモロゲーションを達成し、市場での先駆的な成果を上げています。
先駆的な安全機能
オートバイの安全性革新の最前線に立つシューベルト コンセプトは、ライダー保護の新しい基準を達成しています。ライダーの安全性へのコミットメントにより、C5は業界で初めてECE-R 22.06認証を取得したモジュラーヘルメットとなりました。この遺産は、CONCEPTがECE-R 22.06 UA(ユニバーサルアクセサリー)ホモロゲーションを達成した最初のモジュラーヘルメットとなることで続いています。
この新しい認証により、コンセプトヘルメットはアフターマーケット通信システムを装着した状態でECE-R 22.06の安全要件を満たし、超える唯一のヘルメットとなります。シューベルトのデュアルデンシティEPS、DFPファイバーグラスシェル、クラス1オプティクス、AROSシステムと組み合わせることで、ライダーは最先端の安全製品であることを確信できます。
卓越した快適性
ライド体験を向上させる鍵は卓越した快適性です。コンセプトの換気のすべての詳細は、シューベルトの風洞で綿密に開発され、最適化されています。これにより、空気はライダーが必要とする場所に正確に流れ、ヘルメットの前面に新鮮な空気を取り入れ、下部のネックロールを通じて暖かい空気を排出します。
簡単にアクセスできるトップベントは、正確な気候制御を可能にし、快適性を向上させます。さらに、OEKO-TEX® 100 認定生地で作られたプレミアムライナーは、全体的なライディング体験を向上させます。
エアロアコースティックパフォーマンス
最も重要なこと、つまりライドに没頭してください。内部風洞で開発され、道路上で微調整されたシューベルト コンセプトは、100 km/hで87.5 dB (A) という優れた結果を達成しています。シューベルト DFP シェル、バイザー、タービュレーター、低プロファイルベントが連携して、クルージング速度でも非常に静かなヘルメットを作り出します。特許取得済みのタービュレーターは、バイザーの上を空気が流れるのを助け、移動中の風切り音を低減します。
その結果、最も重要なことに集中できるヘルメットが生まれます:あなたのライドです。
道路に目を向けて
視界は単なる便利さ以上のものであり、周囲を評価し、安全に道路を走行するために不可欠な要素です。シューベルトは、クラス1オプティクスをバイザーに提供していることを誇りに思っており、これにより、道路の視界が最高の光学基準であることが保証されます。コンセプトには、工場出荷時にプリインストールされたPinlock® 70アンチフォグインサートも装備されています。
ライドの本質
その結果、ライダーに必要な基本機能を体現し、新しいECE-R 22.06 UA認証の多様性と自信を提供するヘルメットが誕生しました。ドイツの施設で手作りされたプレミアムパッケージで、多くの人々がシューベルトファミリーの一員となり、シューベルトヘルメットから期待されるプレミアム体験を提供します。
ヘルメットサイズ
シェル1 XS (53) – S (55) – M (57) – L (59)
シェル2 XL (61) – XXL (63) – XXXL (65)
重量
サイズ 53/55 : 1660g +/- 50g | サイズ 57/59: 1620 +/- 50g | サイズ 61/63/65: 1810g +/- 50g
ヘルメットシェル
DFP(シューベルト ダイレクトファイバープロセッシング)ファイバーグラスシェルにより、衝撃吸収強度が向上し、軽量化されています。
インナーシェル
メインおよびサイド部分にデュアルデンシティ構造を持つEPSにより、優れた衝撃吸収性能を実現しています。
特徴
ECE-R 22.06 ホモロゲーション、P/J ダブルホモロゲーションを特徴としています
アフターマーケット通信システムのインストール用にホモロゲーションされた初のヘルメット ECE-R 22.06 UA(ユニバーサルアクセサリー)
衝撃吸収強度が向上し、軽量化されたファイバーグラスシェル
アフターマーケット通信システムのインストール用に準備されたEPSおよびヘルメットトリム
喉のエリアでの快適性を向上させるための新しいチンストラップの位置、アンチロールオフシステム(A.R.O.S)を特徴としています
低ノイズレベルのためにプロパティ風洞で空力的およびエアロアコースティック的に最適化されています
昆虫保護を備えたマルチチャンネル換気による換気の改善
シューベルト Vロックサンバイザーメカニズムを備えた統合型ドロップダウンサンバイザー
メモリ機能を備えた新しい特許取得済みバイザーメカニズム
プリインストール済みのPinlock® 70
開閉式チンバーでのライディング中の視認性を向上させるためのウィンドディフレクター、ネックロール、バイザーシール、ヘルメットステッカーの反射エリア