SR-GP EVOは、これまで知られている基準を再定義し、さらに高める高性能レーシングヘルメットです。デザインは、MotoGPやロードレースの最高のライダーの重要な貢献により、コンセプト段階から最も極端なパフォーマンスを達成することを目的とした、徹底的で革新的な統合研究の統合です。驚くべき空力特性は、異なるライディングポジション、特にカーブ(Cx 0.39)で最適化され、垂直および周辺視野(92°および210°)の驚異的な視界、効果的な換気、ライダーを疲れさせないように設計された快適さ、可変厚のバイザー、Pinlock 120アンチフォグシステムにより、SR-GP EVOはレーシングおよびロードセグメントの基準となるヘルメットです。
シェルはTRICARBOCO素材で作られています。新しい複合材料は、さまざまな重量/破壊荷重のカーボンファイバーとアラミド複合材料の混合物で、非常に軽量でありながら、衝撃に対してさらに耐性のあるシェルを提供します。最も要求の厳しいモーターサイクリストのニーズを満たすために、SR-GP EVOは4つの異なるシェル(S、M、L、XL)で作られています。
内部保護ポリスチレンは、最高のエルゴノミクスを提供するために4つのサイズ(S、M、L、XL)で作られています。異なる密度で設計されており、衝突によって生成される衝撃力の段階的かつ進行的な吸収を可能にします。衝撃によるエネルギーの大部分は外部保護シェルの変形によって吸収されますが、ポリスチレンの役割は残留エネルギーの吸収において決定的です。ポリスチレン自体の多様な密度は、シェル-ポリスチレン複合体の機械的性能を最適化し、ヘルメットのすべての領域で最大の吸収度を保証します。
バイザーは、可変厚のインジェクション成形ポリカーボネートで作られており、傷防止処理が施されています。バイザーは、コンパクトで堅固で実用的な金属合金メカニズムにより、工具を使用せずに簡単に取り外せます。バイザーには、革新的な“Racing Lock System” PAT PEND金属合金閉鎖メカニズムも備わっています。このメカニズムは、スライド時のバイザーの脱落の可能性を減少させます。
SR-GP EVOは、市場で最も高性能なアンチフォグシステムであるPINLOCK Max Vision 120デバイスを装備しています。
シェルには、ヘルメット内のフローの拡散に必要な大きな前面エアインテークと2つの側面エアインテークがあります。内部保護ポリスチレンは、エアインテークと共にシンビオシスで機能するように設計されています。ポリスチレンに刻まれた特定の溝は、流入する空気流に最適な内部換気を提供し、同時にエキストラクターから排出される熱気流の迅速な排出を可能にします。リアスポイラーは、風洞で研究された特定の形状を持ち、熱気の効率的な排出を可能にします。
内部および快適な頬パッドは取り外し可能で、洗濯可能で交換可能です。特定の繊維を使用した高品質のバイエラスティック生地で作られており、以下の特性を提供します:体の湿気の迅速な排出、最適な温度の維持、軽量で柔らかく通気性のある生地。頬パッドはカスタマイズ可能で、緊急時に迅速に取り外せるシステムを備えています。SR-GP EVOは、ハイドレーションシステムの簡単なインストールに対応しています。
保持システムは、信頼性が高くテスト済みの“DD-RING”軽合金ダブルリングです。
アクセサリー:ノーズガード、チンガード
重量:1450 gr ± 50 サイズM
4つのシェル:XS、S-M、L、XL-2XL。