SR-GP EVOは、これまで知られていた基準を再定義し、向上させる高性能レーシングヘルメットです。デザインは、最も極端なパフォーマンスを達成することを目的とした、詳細で革新的な統合研究の総合です。この研究には、コンセプト段階から最高のMotoGPおよびロードレースライダーの重要な貢献が含まれています。驚異的な空力性能は、異なるライディングポジションやカーブ(Cx 0.39)でも最適化されており、驚くべき垂直および周辺視野(92°および210°)、効果的な換気、ライダーを疲れさせないように設計された快適性、可変厚のバイザー、Pinlock 120アンチフォグシステムが、SR-GP EVOをレーシングおよびロードセグメントの基準ヘルメットにしています。
シェルはTRICARBOCO素材で作られています。この新しい複合材は、さまざまな重量/破断荷重のカーボンファイバーとアラミド複合材のミックスで、非常に軽量でありながら、衝撃に対してさらに耐性のあるシェルを実現しています。最も要求の厳しいモーターサイクリストのニーズを満たすために、SR-GP EVOは4つの異なるシェル(S、M、L、XL)で作られています。
内部保護ポリスチレンは4サイズ(S、M、L、XL)で作られており、可能な限り最高のエルゴノミクスを提供します。異なる密度で設計されており、衝突によって生成される衝撃力の段階的かつ進行的な吸収を可能にします。衝撃のエネルギーの大部分は、その変形を通じて外部保護シェルによって吸収されますが、ポリスチレンの役割は残留エネルギーを吸収するために重要です。ポリスチレン自体の多様な密度は、シェル-ポリスチレン複合体の機械的性能を最適化し、ヘルメットのすべての領域で最大の吸収度を確保します。
バイザーは、可変厚および防傷処理を施した射出成形ポリカーボネートで作られています。バイザーは、工具を使用せずに、コンパクトで堅固で実用的な金属合金メカニズムのおかげで簡単に取り外せます。バイザーには、革新的な「レーシングロックシステム」PAT PEND金属合金閉鎖メカニズムも備わっています。このメカニズムは、スライド時のバイザーの脱落の可能性を減少させます。
SR-GP EVOは、市場で最も性能の高いアンチフォグシステムであるPINLOCK Max Vision 120デバイスを装備しています。
シェルには、大きな前面エアインテークと、ヘルメット内部のフロー拡散に必要な2つのサイドエアインテークがあります。内部保護ポリスチレンは、エアインテークと共にシンビオシスで機能するように設計されています。ポリスチレンに刻まれた特定の溝は、流入する気流の最適な内部換気を可能にし、同時に抽出器から排出される熱気流の迅速な排出を可能にします。リアスポイラーは、風洞で研究された特定の形状を持ち、熱気の効率的な抽出を可能にします。
インテリアと快適なチークパッドは取り外し可能で、洗濯可能で、交換可能です。それらは、特定の繊維を使用した高級なバイエラスト生地で作られており、以下の特性を提供します:体の水分の迅速な排出、最適な温度の維持、軽量、柔らかく通気性のある生地。チークパッドはカスタマイズ可能で、緊急時に迅速に取り外すシステムを備えています。SR-GP EVOは、給水システムの簡単な取り付けに対応しています。
保持システムは、軽合金の「DD-RING」ダブルリングで、信頼性があり、テスト済みです。
アクセサリー:ノーズガード、チンガード
重量:サイズMで1450グラム ± 50
4つのシェル:XS、S-M、L、XL-2XL。