- ECE-2206 認証済み
- FIM 認証済み
- 透明バイザーで販売
新しいS1-XR GPヘルメットで究極のレーシングパフォーマンスを体験する準備をしましょう!
イタリアで最先端のデジタルツールを駆使して設計、エンジニアリング、微調整されたスオーミーヘルメットは、Ducati Corse MotoGPワールドチャンピオンのペッコ・バニャイアによって開発され、パフォーマンスを最大化し次のレベルへと引き上げます。
レース競技に必要な最も厳しいFIM基準で承認されたS1-XR GPは、より中立的でスムーズ、かつ疲れにくいライドを実現するためのベンチマークとなる動的挙動を誇ります。これは、3年以上にわたるトラックと風洞試験を通じて、直進、コーナリング、ブレーキングなどの様々なライディングポジションでの空力を最適化することで達成されました。
92°の垂直視野と210°の周辺視野は、最も曲がりくねった高速サーキットでのライダーのパフォーマンスを助け、視界が速く安全に走行するための重要な要素となります。しかし、それだけではありません。S1-XR GPは、あらゆる状況で最大の快適さを提供するために、Hydrocoolテキスタイルで巧みに作られたライナーも備えています。
この機会を逃さず、ライディングパフォーマンスを向上させ、体験を次のレベルへと引き上げましょう。
シェル
シェルはTRICOMPOSITE繊維で作られており、より軽量でありながら保護力のあるシェルを可能にする新しいレイヤリングです。
新しいコンポジットは、異なる重量/破壊荷重を持つカーボンとアラミド繊維およびガラス繊維を組み合わせたもので、厳しいFIM基準の承認を得るために慎重に研究されています。
最も要求の厳しい顧客を満足させるために、S1-XR GPは3つの異なるシェル(S、M、L)で製造されています。
保護ポリスチレン
内側のポリスチレンシェルは、より良いエルゴノミクスのために4つのサイズ(S、M、L、XL)で作られ、変動密度で作られています。この特徴により、衝撃によって生じるエネルギーの漸進的かつ段階的な吸収が可能になります。
衝撃によって生じるエネルギーの大部分は、変形によって外側のシェルによって吸収されますが、ポリスチレンの役割は残留エネルギーを吸収するために重要です。
ポリスチレンの異なる密度により、シェル-ポリスチレンシステムの機械的性能を最適化し、厳しいFIM規制で要求されるすべてのヘルメットエリアでの最大レベルの吸収を確保します。
バイザー
バイザーは、可変厚の傷つきにくいインジェクションポリカーボネートで作られており、工具を必要としないシステムで簡単に取り外せます。コンパクトなバイザーメカニズムは、特別な軽量金属合金で作られており、組み立てにより大きな堅牢性を提供します。
バイザーはまた、軽量金属合金(特許出願中)の「レーシングロックシステム」ロック機構を備えており、衝撃時のバイザーの脱落の可能性を減らし、より直感的な開閉を可能にします。
S1-XR GPは、ティアオフレンズに対応しています。
S1-XR GPは、市場で最も高性能なPINLOCK® MAX VISION 120防曇システムを装備しています。
最も暑いグランプリレース中にライダーがベストを尽くす必要があるとき、効率的な換気システムに頼ることができることが違いを生み出し、ライダーの集中力を高いレベルに保ちます。
S1-XR GPは、7つのエアインテークダクトを備えており、完璧に統合された排気チャネルシステムと連携して動作し、ヘルメット内の優れたエアフローを確保します。
熱気の排出は慎重に研究されており、2つの埋め込み型エアエクストラクターとリアスポイラーが、内部の熱気を引き出すベンチュリ効果を生み出します。
チークパッドとクラウンは取り外し可能で、洗浄および交換が可能です。これらは、以下の特性を提供する高級Hydrocoolファブリックで作られています:
- 迅速な熱放散
- 涼しさと乾燥感の維持
- 軽さ、柔らかさ、通気性
チークパッドはカスタマイズ可能で、緊急時にはクイックリリースシステムのおかげで簡単に取り外せます。S1-XR GPは、キャメルバッグシステムに対応しており、簡単かつ直感的に取り付けられます。
保持システム
ストラップはダブルDリング金属システムを備えています。
アクセサリー
ノーズガード、チンガード
重量:サイズMで1400グラム±50
3つのシェル:XS、S-M、L-2XL。
4つのポリスチレン:XS、S-M、L、XL-2XL。