シューベルト S3 ヘルメット 光沢のある白

S3: 先を行く シューベルト S3 は、シューベルトのスポーツ ツーリング ヘルメット コレクションの次のステップをマークし、新しい ECE 22.06 ホモロゲーションを満たす最初のシューベルト フルフェイス ヘルメットです。シューベルト S3 は、レース用ヘルメットの性能と安全性、ツーリング ヘルメットの快適性を完璧に組み合わせたものです。新しい SCHUBERTH S3 には、安全性、空気力学、空力音響性能に関するすべての最新の SCHUBERTH 基準が組み込まれており、路上でゴムを燃やす準備ができています。 卓越した空力性能 最初の SCHUBERTH INTEGRAL 以来、優れた空力音響性能は、すべての SCHUBERTH フルフェイス ヘルメットの際立った要素の 1 つです。 S3 の開発中、当社の技術者とテスト ドライバーは、SCHUBERTH プロパティの風洞とドイツの道路で長い時間を費やし、ヘルメット シェルの設計を最適化して、空気力学と非常に低いノイズ レベルの最適なバランスを実現しました。 シューベルト個人プログラム SCHUBERTH S3 の裏地は、快適さの面で新しい基準を打ち立てました。標準的なパッドは、すべてのお客様に妥協のない快適さを提供するために開発されましたが、「極端な頭の形」を持つお客様は通常、フィット感とサイズで妥協せざるを得ません.シューベルトにとって妥協は許されないため、S3 は「個別プログラム」の恩恵も受けています。ライダーに最大限の快適さを保証することを目的とした特定のプログラムにより、側面、背中、頬パッドの厚さのオプションを増やして内部パッドをカスタマイズするオプションが提供されます。 (サイズM/L/XLでヘッドパッドのカスタマイズが可能)。 安全第一 シューベルトでは、安全性が私たちの主な焦点です。 S3 により、SCHUBERTH は ECE-R 22.06 ホモロゲーションを備えた最初のフルフェイス ヘルメットを導入します。これには、カーボンファイバーで強化された新しい DFP ファイバーグラスシェルが含まれており、衝撃吸収性が向上し、軽量化されています。 SCHUBERTH コレクション全体と同様に、S3 は新しい高度な位置にあるチンストラップに接続されたアンチロールオフシステムの恩恵を受け、喉の快適性を向上させます。 シューベルトレスキューシステム 新しい S3 で、SCHUBERTH は S.R.S (SCHUBERTH RESCUE SYSTEM) を導入します。このシステムのおかげで、緊急サービスは 2 つのまつげを引っ張って頬パッドを取り外すことができ、ライダーの首にかかる力を減らし、ヘルメットの取り外しを容易にします。 新しいチンバーエアインテーク SCHUBERTH S3 は、極限状態でのライディング中に適切な呼吸を行うために、洗浄可能で交換可能なフィルターを統合したダブルチンのエアインテークを備えています。人間工学に基づいたボタンにより、2 つの可変フロント ベントを簡単に調整できます。 インターコムシステム SCHUBERTH S3 だけの最先端技術。インストール、構成、使用が非常に簡単な SC2 は、オートバイ通信の新しい標準を設定します。マイク、HD スピーカー、および FM ラジオ、Bluetooth インターコム、メッシュ インターコム用の 3 つのアンテナは、SCHUBERTH S3 にプリインストールされています。 SC2 の取り付けは非常に簡単です。ヘルメットの背面にあるカバーを取り外し、側面のリモコン ハウジングを解放し、両方のプラグを差し込んで電源を入れると、ゴムを焼く準備が整います。 メッシュ 2.0 (3D) 新しい Mesh 2.0 テクノロジーのおかげで、SCHUBERTH SC2 は、「通信ネットワーク」の概念を再定義する比類のないレベルのインターコム接続を提供します。 Mesh 2.0 テクノロジーにより、事実上無制限の数の参加者と接続できるようになりました。さらに、当社の新しいシステムは、Sena の最新の HD スピーカーとマイク、高度なノイズ コントロール、デジタル アシスタント、および市場で入手可能な最も性能の高い製品に匹敵する範囲を提供します。 一体型サンバイザー S3 は、統合された調整可能なフリップ ダウン サン バイザーと、特許取得済みの V ロック メカニズムによる視野の向上を提供します。