- ECE-2206 認証済み
- DOT 認証済み
- 透明バイザーで販売
トラックとロードの両方でトップレベルのパフォーマンスを実現するよう設計された軽量のS-R7ヘルメットは、最先端のカーボンコンポジット構造とアルパインスターズの特許技術を組み合わせています。高度な空力特性、最適化された気流、精密に設計されたEPSライナーが、優れた保護と一日中のライディング快適性を保証します。
主な特徴
マルチコンポジット外殻: ECE 22.06およびDOT基準に準拠し、先進のプリプレグエポキシ樹脂構造を使用して最大の強度と高性能を提供します。カーボン、アラミドファイバー、ガラス繊維の層が軽量性と高度な保護を保証し、優れたエネルギー散逸、放射抵抗、貫通抵抗を持っています。
鎖骨用PLASMAインサート: 空力的で流線型のデザインは、両側の鎖骨用の凹部を統合し、スライド中の怪我のリスクを低減するために設計された高性能の衝撃吸収を提供する2つのPLASMAインサートを装備しています。
最適化された視野: 卓越した視認性を提供するように設計されており、S-R7は220°の周辺視野と57°の垂直視野を保証し、最適化された視覚開口部と頭の位置によって強化されています。
多密度EPSライナー: 内部シェルは、最適な衝撃吸収のために戦略的に配置された6つの密度の7つの要素を持つ多密度EPSライナーを特徴としています。EPSライナーは、外殻の3つの異なるサイズに合わせて、各ヘルメットサイズに固有のサイズで設計されています。
特許取得済みの低摩擦コーティング: EPS表面は平滑で、アルパインスターズの特許取得済みコーティングを統合しており、回転衝撃に対する実証済みの保護を提供します。この低摩擦スライディングプレーンは、脳の自然な脳脊髄液を模倣するように設計されており、斜めの衝撃に対する体の内在的な防御です。衝撃時に頭蓋内での脳の回転加速度を減少させることにより、この技術は脳震盪やその他の脳損傷のリスクを低減するのに役立ちます。S-R7は、ピーク回転加速度に関するECE 22.06基準を80%上回っています。
保護
バイザーはECE 22.06に準拠しており、光学クラス1で、両側に耐スクラッチ処理が施されています。厚さは側面で1.6mm、中央で2.6mmで、Pinlock® 120XLT 100% Max Visionレンズを取り付けるためのピンが装備されています。
バイザーは、工具不要のクイックリリースシステムを通じて迅速に交換または取り外すことができ、正しい回転を保証し、ヘルメットのゴム製ガスケットに対する完全なシールを確保します。
アルパインスターズのユニークで特許取得済みのA-Head調整システムは、ヘルメットの高さと角度を頭に正確に調整し、保護構造の正しい整列を促進するために、内部EPSライナーに接続されたマイクロ調整可能なパッドを通じて行います。
チークパッドには、緊急時により安全なヘルメットの取り外しを可能にする緊急リリースシステム(ERS)が統合されています。
パッケージには、クリアバイザーとPinlock® 120 MaxVision™防曇レンズが含まれており、ライディング中の最適な視認性をサポートします。
サイズMのS-R7ヘルメットは1,390グラム/3.06ポンドで、非常に高い性能-保護-重量比を提供します。
構造
S-R7ヘルメットは、超低空力抵抗と卓越した高速安定性を提供し、首の疲労を軽減します。空力的に最適化されたシェルは、乱流と抵抗を最小限に抑えるために開発された統合スポイラーを特徴とし、サイドウィングがさらに安定性を高め、抵抗を低減します。
換気
S-R7は、合計10の換気口で気流を最適化しています: スライド式のアッパーエアインテークメカニズムで調整される6つのエアインテーク(チンガードに3つ、頭の上部に3つ)と、4つの排気口(チンバーのサイドインテーク2つとヘルメットの後部に2つ)があります。
チンガードエアインテークからの流入空気はバイザーの内側に導かれ、曇りや結露の形成を効果的に防ぎます。
アッパーエアインテークセクション全体はスライド可能で、最大の流れと冷却能力のために3つのエアチャネルを開くことができます。
チンバー抽出ベントは、ヘルメット内部から湿った空気を効率的に抽出するように設計されています。