Casco Arai Penta Pro Sin Mentonera negro

Gracias a su peso ligero, ajuste cómodo y sistema de ventilación, Penta ha sido durante mucho tiempo el favorito de los ciclistas profesionales y dedicados. La versión PRO agregará rendimiento de seguridad adicional a este popular modelo. El casco de prueba Penta PRO ofrece una mentonera transparente y liviana para protección adicional. Gracias a su diseño inteligente, esta mentonera minimiza la obstrucción de la línea de visión. Está fabricado en policarbonato muy resistente y duradero, lo que añade protección contra los impactos que puedan provocar, por ejemplo, el manillar. La FIM recomienda encarecidamente una protección adicional para la barbilla para los pilotos de trial, y en 2018 la hizo obligatoria para los pilotos junior de hasta 16 años. La FIM también dictaminó que no se permiten protecciones de otras marcas o de terceros como marcas de accesorios.

Construcción con estricto control de calidad que utiliza capas de fibra especiales, llenas de fibras directamente hasta las superficies de la carcasa y unidas con resinas especiales formuladas por Arai, para dispersar la energía del impacto en el área más amplia posible, la función principal de la carcasa a través de la resistencia, la integridad estructural y la flexibilidad del impacto.

El pico Arai aspira y fuerza el aire hacia los puertos de ventilación de la frente para enfriarlo y al mismo tiempo utiliza múltiples puertos de alivio para reducir la "levantamiento" a velocidades más altas.

Salidas de escape gemelas en la parte trasera, que hacen circular más aire refrescante por el interior del casco y extraen aire caliente.

Las almohadillas para las mejillas y los auriculares se pueden quitar fácilmente. Todas las piezas (reemplazables o no) se pueden limpiar con agua tibia y jabón suave. Enjuague bien después de la limpieza, séquelo con una toalla y deje que se seque al aire por completo antes de volver a ensamblarlo. Nunca lave a máquina ni use calor para secar. Hay disponibles piezas interiores de diferentes tamaños y grosores para un ajuste personalizado para cada ciclista.


Retire sacando primero la parte frontal.
Vuelva a colocarlo insertando primero la parte trasera.

Homologación: ECE 22-05.