Hecho de aleación de aluminio sólido y posteriormente tratado con anodización de superficie de color.
Un sistema que evita caídas debido a un impacto accidental que involucra la palanca de embrague. Esta protección protege la palanca de presiones no intencionadas de una manera simple y efectiva. Totalmente hecho de aleación de aluminio, garantiza resistencia y ligereza al mismo tiempo. Desarrollado a partir de la experiencia en campeonatos de motociclismo, ha demostrado una resistencia superior y absolutamente ninguna interferencia con la mano del piloto en cualquier maniobra o tipo de caída, ya que sigue un perfil descendente en la primera parte, luego se eleva y termina frente a las palancas. Por último, utiliza un sistema de resorte que permite que la mano salga hacia afuera al voltear la parte frontal, que luego vuelve a su posición gracias al resorte interior.