Zard Inox Black Full Exhaust Daytona 660 2024
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Información del Producto
COMPATIBLE SOLO CON MODELOS CON 2 SENSORES LAMBDA / EURO 5+
El kit completo Zard para la Triumph Daytona 660 está completamente hecho a mano en Italia con acero inoxidable AISI 304, con una cubierta de silenciador disponible en acero inoxidable o titanio y un extremo de carbono. El escape también está disponible en un acabado negro como opción.
El escape completo Zard ayuda a mejorar la entrega de este deportivo de 3 cilindros, al tiempo que ofrece un ahorro de peso en comparación con el escape original de -4 kg en la versión con cubierta de titanio y -3.6 kg en la versión con cubierta de acero inoxidable. También garantiza un sonido completo y decisivo, en línea con el ajuste deportivo de la Triumph Daytona 660. El diseño del escape se integra con las líneas limpias de la moto, contribuyendo a hacer su apariencia aún más esencial y agresiva.
El escape está desarrollado exclusivamente para uso en carreras y no está aprobado para uso en carretera.
Advertencia: tras la instalación del kit completo Zard, la electrónica de la motocicleta en configuración E5 Plus puede detectar una anomalía en el catalizador que hace que se encienda la luz del catalizador (informativa). Para evitar que esta luz se active, es necesario reprogramar la ECU, lo cual debe realizarse en un centro especializado en ajuste de ECU o procesamiento electrónico.
KIT DE CARRERAS COMPLETO (CUBIERTA DE ACERO INOXIDABLE)
Material de estructura: Acero Inoxidable
Material del colector: Acero Inoxidable
Material de la cubierta: Acero Inoxidable
Material del extremo: Carbono
Peso del kit ZARD: 4.6 kg
Ahorro de peso: -3.6 kg.
El kit completo Zard para la Triumph Daytona 660 está completamente hecho a mano en Italia con acero inoxidable AISI 304, con una cubierta de silenciador disponible en acero inoxidable o titanio y un extremo de carbono. El escape también está disponible en un acabado negro como opción.
El escape completo Zard ayuda a mejorar la entrega de este deportivo de 3 cilindros, al tiempo que ofrece un ahorro de peso en comparación con el escape original de -4 kg en la versión con cubierta de titanio y -3.6 kg en la versión con cubierta de acero inoxidable. También garantiza un sonido completo y decisivo, en línea con el ajuste deportivo de la Triumph Daytona 660. El diseño del escape se integra con las líneas limpias de la moto, contribuyendo a hacer su apariencia aún más esencial y agresiva.
El escape está desarrollado exclusivamente para uso en carreras y no está aprobado para uso en carretera.
Advertencia: tras la instalación del kit completo Zard, la electrónica de la motocicleta en configuración E5 Plus puede detectar una anomalía en el catalizador que hace que se encienda la luz del catalizador (informativa). Para evitar que esta luz se active, es necesario reprogramar la ECU, lo cual debe realizarse en un centro especializado en ajuste de ECU o procesamiento electrónico.
KIT DE CARRERAS COMPLETO (CUBIERTA DE ACERO INOXIDABLE)
Material de estructura: Acero Inoxidable
Material del colector: Acero Inoxidable
Material de la cubierta: Acero Inoxidable
Material del extremo: Carbono
Peso del kit ZARD: 4.6 kg
Ahorro de peso: -3.6 kg.
| SKU | ZTP029S00SCR-B |
|---|---|
| ID | 69033 |
