Kit Completo Zard Titanio Daytona 660 2024
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Información del Producto
COMPATIBLE SOLO CON MODELOS CON 2 SONDAS LAMBDA / EURO 5+
El Kit Completo Zard para la Triumph Daytona 660 está completamente hecho a mano en Italia en acero inoxidable AISI 304, con cubierta de silenciador disponible en acero inoxidable o titanio y tapa final en carbono. El escape también está disponible en acabado negro como opción.
El escape completo Zard ayuda a mejorar la entrega de esta deportiva de 3 cilindros, ofreciendo al mismo tiempo un ahorro de peso en comparación con el escape original de -4 kg en la versión con cubierta de titanio y de -3,6 kg en la versión con cubierta de acero inoxidable. También garantiza un sonido completo y decidido, en línea con la configuración deportiva de la Triumph Daytona 660. El diseño del escape se integra con las líneas limpias de la moto, contribuyendo a hacer su apariencia aún más esencial y agresiva.
El escape está desarrollado exclusivamente para uso en carreras y no está homologado para uso en carretera.
Atención: tras la instalación del kit completo Zard, la electrónica de la moto en configuración E5 Plus, podría detectar una anomalía en el catalizador que causa el encendido de la luz del catalizador (informativa). Para evitar que esta luz se active, es necesario remapear la ECU, lo que debe realizarse en un centro especializado en ajuste de ECU o procesamiento electrónico.
KIT COMPLETO DE CARRERAS (CUBIERTA DE TITANIO)
Material de estructura: Acero Inoxidable
Material de colectores: Acero Inoxidable
Material de cubierta: Titanio
Material de tapa final: Carbono
Peso del kit ZARD: 4.2 kg
Ahorro de peso: -4 kg.
El Kit Completo Zard para la Triumph Daytona 660 está completamente hecho a mano en Italia en acero inoxidable AISI 304, con cubierta de silenciador disponible en acero inoxidable o titanio y tapa final en carbono. El escape también está disponible en acabado negro como opción.
El escape completo Zard ayuda a mejorar la entrega de esta deportiva de 3 cilindros, ofreciendo al mismo tiempo un ahorro de peso en comparación con el escape original de -4 kg en la versión con cubierta de titanio y de -3,6 kg en la versión con cubierta de acero inoxidable. También garantiza un sonido completo y decidido, en línea con la configuración deportiva de la Triumph Daytona 660. El diseño del escape se integra con las líneas limpias de la moto, contribuyendo a hacer su apariencia aún más esencial y agresiva.
El escape está desarrollado exclusivamente para uso en carreras y no está homologado para uso en carretera.
Atención: tras la instalación del kit completo Zard, la electrónica de la moto en configuración E5 Plus, podría detectar una anomalía en el catalizador que causa el encendido de la luz del catalizador (informativa). Para evitar que esta luz se active, es necesario remapear la ECU, lo que debe realizarse en un centro especializado en ajuste de ECU o procesamiento electrónico.
KIT COMPLETO DE CARRERAS (CUBIERTA DE TITANIO)
Material de estructura: Acero Inoxidable
Material de colectores: Acero Inoxidable
Material de cubierta: Titanio
Material de tapa final: Carbono
Peso del kit ZARD: 4.2 kg
Ahorro de peso: -4 kg.
| SKU | ZTP029S00TCR |
|---|---|
| ID | 69031 |
