Colectores de acero Arrow Racing Honda Forza 750 2021
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Información del Producto
Colector colector ARROW racing de acero inoxidable para silenciador original silenciador y silenciadores ARROW para HONDA FORZA 750.
Los colectores y las tuberías son el componente más importante de un sistema de escape, lo que permite alcanzar ganancias muy importantes en términos de potencia y par. Fabricados en acero inoxidable AISI 304 y, para sistemas de competición Full Titanium, en titanio, el diseño de los colectores Arrow nace de la experiencia adquirida y los resultados obtenidos en años de carreras a todos los niveles, con el “toque” irremplazable del maestro mecánico en funcionamiento. en I + D: diámetros, secciones, codos, cambios de sección, soldaduras y distribución se diseñan y desarrollan cuidadosamente en la bicicleta para crear un producto de alto rendimiento, duradero, confiable y con el estilo único de Arrow. Dependiendo de la configuración del motor y su sincronización de encendido, el diseño puede ser realmente diferente ya que es necesario para adaptarlo a las necesidades cambiantes: por eso hablamos de diferentes esquemas como 4: 2: 1, 4: 2: 2, 2: 1: 2 , 4: 2: 1: 2 y así sucesivamente. Seguir un esquema u otro es una decisión muy importante, que debe tomarse al comienzo del proyecto, e influirá en todos los demás pasos. Para evitar un arrastre innecesario en el flujo de gases de escape, todas las uniones y conexiones se realizan utilizando piezas mecanizadas por CNC. Por la misma razón, todas las soldaduras deben ser perfectamente realizadas y no invasivas, evitando cualquier reducción de sección por el flujo de gases.
Los colectores y las tuberías son el componente más importante de un sistema de escape, lo que permite alcanzar ganancias muy importantes en términos de potencia y par. Fabricados en acero inoxidable AISI 304 y, para sistemas de competición Full Titanium, en titanio, el diseño de los colectores Arrow nace de la experiencia adquirida y los resultados obtenidos en años de carreras a todos los niveles, con el “toque” irremplazable del maestro mecánico en funcionamiento. en I + D: diámetros, secciones, codos, cambios de sección, soldaduras y distribución se diseñan y desarrollan cuidadosamente en la bicicleta para crear un producto de alto rendimiento, duradero, confiable y con el estilo único de Arrow. Dependiendo de la configuración del motor y su sincronización de encendido, el diseño puede ser realmente diferente ya que es necesario para adaptarlo a las necesidades cambiantes: por eso hablamos de diferentes esquemas como 4: 2: 1, 4: 2: 2, 2: 1: 2 , 4: 2: 1: 2 y así sucesivamente. Seguir un esquema u otro es una decisión muy importante, que debe tomarse al comienzo del proyecto, e influirá en todos los demás pasos. Para evitar un arrastre innecesario en el flujo de gases de escape, todas las uniones y conexiones se realizan utilizando piezas mecanizadas por CNC. Por la misma razón, todas las soldaduras deben ser perfectamente realizadas y no invasivas, evitando cualquier reducción de sección por el flujo de gases.
| SKU | AR-73019MI |
|---|---|
| ID | 1547 |