DER VORREITER
Mit steigenden Anforderungen im Rennsport wächst auch der Bedarf an erhöhter Schutzwirkung. Der Moto-10 ist der erste Offroad-Helm, der die Spherical Technology™ von MIPS bietet. Entwickelt im Bell+Giro Test-Dome in Scotts Valley, CA, verfügt unsere proprietäre Spherical Technology™ über ein Kugelgelenk-Design, das Aufprallkräfte vom Gehirn weglenkt, indem die äußere Schale um die innere Schale rotieren kann. Dank der Spherical Technology-Kanäle in der einzigartigen segmentierten 3K-Carbon-Schale erreichen wir überlegene Schweißregulierung, Gewichtsreduzierung und Belüftung wie nie zuvor – ohne Kompromisse bei der Energieleistung.
Frische Luft in den Helm zu bekommen ist entscheidend, aber heiße Luft aus dem Helm zu entfernen ist noch wichtiger. Ein weiteres Novum in der Branche: Das segmentierte Schalendesign des Moto-10 bietet eine große Abluftöffnung, die dafür sorgt, dass der Fahrer komfortabel und kühl bleibt. Kombiniert mit unserem bewährten 3k-Carbon erhalten Sie das Aussehen, das geringe Gewicht und die Leistung, um die Strecke anzugreifen.
Diese Belüftung ist so extrem, dass wir sie Thermal Exchange Airflow System™ genannt haben, da sie kühle Luft wie ein Staubsauger ansaugt und dann heiße Luft durch die seitlichen und hinteren Abluftöffnungen ausstößt. Und wie jeder Fahrer weiß, gehen Belüftung und Schweißregulierung Hand in Hand. Hören Sie es von Cooper Webb: „Ich kann den Schweiß über meine Stirn laufen fühlen, dann wird er über meine Brauen gedrückt und von meinen Brillen weggeleitet.“ Schon begeistert?
Es ist nicht nur das Innere des Moto-10, das den Fahrer schützt, sondern auch das Äußere. Wir haben zwei NMR™ (No Missed Races) Stoßfänger auf beiden Seiten des Helms konstruiert. Diese Stoßfänger bestehen aus einem weicheren EPP-Material, das unter Belastung komprimiert, aber in seine ursprüngliche Form zurückspringt und so das Risiko weiterer Verletzungen durch den Kontakt des Helms mit dem Körper verringert. Auch wenn kein Unfall gut ist, wird ein gebrochenes Schlüsselbein Sie aus der Meisterschaft heraus halten.
Um alles abzurunden, bietet der Moto-10 einen Panoramic Goggle-Port – den größten auf dem Markt. Der breitere Port sorgt für bessere Passform, optimale Abdichtung und ein riesiges Sichtfeld, was die Sichtbarkeit und Sicherheit des Fahrers in kritischen Momenten erhöht.
Unsere Magnefusion™ magnetischen Wangenpolster sind leicht zu entfernen, um sie zu waschen, und ermöglichen es Rettungskräften, die Wangenpolster vor dem Helm im Falle eines Aufpralls leicht zu lösen.
Der Moto-10 wurde für die schnellsten Rennfahrer der Welt gebaut, und jeder Rennfahrer weiß, dass Feuchtigkeitsmanagement während des Rennens wichtig ist. Mit der Kombination aus T.E.A.S., Spherical-Belüftungskanälen und einer segmentierten Schale haben wir nicht nur branchenführende Belüftung geschaffen, sondern auch die Fähigkeit, Schweiß über die Stirn des Fahrers zu leiten – weg von den Brillen – und die Sicht bis spät ins Rennen zu erhalten.
VIRUS™ COOLJADE LINER
Um dem Wärmeaustausch und der harten Beanspruchung standzuhalten, haben wir einen Virus™ CoolJade Liner hinzugefügt. Dieser abnehmbare, waschbare Liner besteht aus einem Stoff, der mit recyceltem Jade angereichert wurde, um einen natürlichen Kühleffekt zu erzeugen. Die ultra-saugfähige Konstruktion in Kombination mit CoolJade-angereichertem Garn senkt die Oberflächentemperatur Ihrer Haut um bis zu 10˚ F – und hält Sie kühl, komfortabel und fokussiert auf das Rennen.
Nicht alle Visiere sind gleich. Das Flying Bridge Visor-Design ermöglicht mehr Flexibilität und verbessert den Luftstrom über den Helm. Durch den Verzicht auf das traditionelle Konzept mit Mittelpfosten und Schraube können wir die Menge an Energieabsorptionsmaterial in einer hochbelasteten Zone erhöhen.
Sphärisches Schutzsystem, angetrieben von MIPS®
Segmentierte 3k-Carbon-Schale
Vollständig verstellbares fliegendes Visier mit Lufteinlass
Thermal Exchange Airflow System
Virus CoolJade Liner
Deluxe-Tasche inklusive.
Gewicht: 1425 g.