Der SR-GP EVO ist der Hochleistungs-Rennhelm, der die bisher bekannten Standards neu definiert und erhöht. Das Design ist die Synthese einer tiefgehenden und innovativen integrierten Studie, die darauf abzielt, die extremste Leistung zu erreichen, dank auch des entscheidenden Beitrags, bereits in der Konzeptphase, der besten MotoGP- und Straßenrennfahrer. Die überraschende Aerodynamik, optimiert in verschiedenen Fahrpositionen, sogar in Kurven (Cx 0,39), das erstaunliche vertikale und periphere Sichtfeld (92° und 210°), die effektive Belüftung, der Komfort, der darauf ausgelegt ist, den Fahrer nicht zu ermüden, das Visier mit variabler Dicke, das Pinlock 120 Antibeschlagsystem, machen den SR-GP EVO zum Referenzhelm im Renn- und Straßenbereich.
Die Schale besteht aus TRICARBOCO-Material. Der neue Verbundstoff ist eine Mischung aus Kohlefaser mit verschiedenen Gewichten/Bruchlasten und Aramid-Verbundstoff, die eine sehr leichte Schale ermöglicht, die gleichzeitig noch widerstandsfähiger gegen Stöße ist. Um den Bedürfnissen der anspruchsvollsten Motorradfahrer gerecht zu werden, wird der SR-GP EVO in 4 verschiedenen Schalen (S, M, L und XL) hergestellt.
Der innere Schutzpolystyrol ist in 4 Größen (S, M, L und XL) gefertigt, um die bestmögliche Ergonomie zu bieten. In verschiedenen Dichten gestaltet, ermöglicht er eine allmähliche und progressive Absorption der Aufprallkraft, die durch eine Kollision erzeugt wird. Obwohl der größte Teil der Aufprallenergie durch die äußere Schutzschale durch ihre Verformung absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols entscheidend für die Absorption der Restenergie. Eine diversifizierte Dichte des Polystyrols selbst ermöglicht die Optimierung der mechanischen Leistung des Schale-Polystyrol-Komplexes und gewährleistet den maximalen Absorptionsgrad in allen Bereichen des Helms.
Das Visier besteht aus spritzgegossenem Polycarbonat mit variabler Dicke und kratzfester Behandlung. Das Visier ist dank eines kompakten, soliden und praktischen Metalllegierungsmechanismus leicht abnehmbar, ohne Werkzeuge zu verwenden. Das Visier verfügt auch über den innovativen „Racing Lock System“ PAT PEND Metalllegierungsverschlussmechanismus. Dieser Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Visiersabfalls im Falle eines Rutschens.
Der SR-GP EVO ist mit dem PINLOCK Max Vision 120 Gerät ausgestattet, dem leistungsstärksten Antibeschlagsystem auf dem Markt.
Die Schale verfügt über eine große vordere Lufteinlassöffnung und zwei seitliche Lufteinlässe, die für die Verteilung der Ströme im Inneren des Helms notwendig sind. Der innere Schutzpolystyrol wurde entwickelt, um in Symbiose mit den Lufteinlässen zu arbeiten. Die besonderen Rillen, die in das Polystyrol geschnitzt sind, ermöglichen den einströmenden Luftstrom eine optimale innere Belüftung und gleichzeitig einen schnellen Abzug der heißen Luftströme, die aus den Extraktoren austreten. Der hintere Spoiler hat eine besondere Form, die im Windkanal untersucht wurde und eine effiziente Extraktion der heißen Luft ermöglicht.
Die Innen- und Komfortwangenpolster sind abnehmbar, waschbar und austauschbar. Sie bestehen aus feinem bi-elastischem Stoff mit speziellen Fasern, die folgende Eigenschaften bieten: schneller Körperfeuchtigkeitsabfluss, Aufrechterhaltung der optimalen Temperatur, leichter, weicher und atmungsaktiver Stoff. Die Wangenpolster sind anpassbar und verfügen über ein schnelles Entfernungssystem im Notfall. Der SR-GP EVO ist für eine einfache Installation des Hydratationssystems vorbereitet.
Das Rückhaltesystem ist der mittlerweile zuverlässige und getestete „DD-RING“ Doppelring aus Leichtmetall.
ZUBEHÖR: Nasenschutz, Kinnschutz
Gewicht: 1450 gr ± 50 in Größe M
4 Schalen: XS, S-M, L, XL-2XL.