R1R! Abgeleitet aus den Erfahrungen in der MotoGP, dynamisches Design, entworfen und entwickelt in Italien mit den fortschrittlichsten digitalen Werkzeugen, unterzogen strengen Tests durch KYT-Fahrer, um Spitzenleistungen in seiner Kategorie zu gewährleisten. Es verfügt über eine verbesserte Aerodynamik dank über drei Jahren Windkanaltests und zahlreichen Straßen- und Streckentests, um das Strömungsverhalten in verschiedenen Fahrpositionen, geradeaus, beim Bremsen und in Kurven zu optimieren und dem Motorradfahrer maximalen Komfort zu bieten.
Vertikales und peripheres Sichtfeld von 90 bzw. 210 Grad, atmungsaktive 'Hydrocool Textile'-Stoffe, Visiermechanismus mit Rototranslationssystem, Visierschlossmechanismus 'Racing Lock System' aus Metalllegierung, der strengste, der von MotoGP-Fahrern verwendet wird.
R1R der ideale Helm für Straße und Strecke.
SCHALEN
Die Schale besteht aus TRICOMPOSITE-Faser, einem neuen Verbundstoff, der eine leichtere, aber gleichzeitig schützendere Schale ermöglicht. Der neue Verbundstoff ist eine Mischung aus Kohlefaser, Aramidfasern und Glasfaser mit unterschiedlichen Gewichts-/Bruchlasten, die eine leichtere und viel stoßfestere Schale gewährleisten.
R1R wird in drei verschiedenen Schalen produziert: S, M und L.
INNENSCHALE
Die innere Polystyrolschale wird in drei Größen (S, M und L) hergestellt, um eine bessere Ergonomie zu erzielen, und ist mit variablen Dichten gestaltet. Diese Eigenschaft ermöglicht eine allmähliche und progressive Absorption der durch den Aufprall erzeugten Energie.
Obwohl der größte Teil der durch den Aufprall erzeugten Energie durch die äußere Schale durch ihre Verformung absorbiert wird, ist die Rolle des Polystyrols entscheidend für die Absorption der Restenergie.
Unterschiedliche Polystyroldichten in verschiedenen Aufprallzonen optimieren die mechanische Leistung der Schale und gewährleisten das höchste Sicherheitsniveau.
VISIER
Das kratzfeste Spritzguss-Polycarbonat-Visier mit variabler Dicke in optischer Klasse 1 lässt sich dank eines Systems, das keine Werkzeuge erfordert, leicht entfernen. Der Mechanismus mit Rototranslationssystem bietet eine größere Solidität beim Schließen. Das Visier ist außerdem mit einem 'Racing Lock System'-Schlossmechanismus aus Metalllegierung ausgestattet.
Der Mechanismus reduziert die Möglichkeit des Abreißens im Falle eines Unfalls. R1R ist für Abreißvisiere vorbereitet.
PINLOCK®
R1R ist vorbereitet und ausgestattet mit PINLOCK® MAX VISION 70.
BELÜFTUNG
Die Belüftung wird einem effizienten System anvertraut, das aus einem Kinnlufteinlass, einem großen Frontlufteinlass und zwei seitlichen Obenlufteinlässen besteht, die in Symbiose arbeiten, um maximale Leistung in Bezug auf Komfort zu erzielen.
Das System funktioniert in Kombination mit einem Netzwerk integrierter Kanäle, die einen hervorragenden Luftstrom im Inneren des Helms gewährleisten. Der aerodynamische Spoiler erfüllt auch die Funktion der Luftabsaugung dank des Venturi-Effekts, der durch die darunter liegenden hinteren Extraktoren gewährleistet wird.
INNENRAUM
Die Wangenpolster und die Kappe können entfernt, gewaschen und ersetzt werden.
Sie bestehen aus feinem 'Hydrocool Textile'-Stoff mit spezifischen Fasern, die folgende Eigenschaften bieten:
1. Ermöglichen eine schnelle Ableitung der Körperwärme
2. Halten die Haut kühl und trocken
3. Verfügen über eine spezielle hygienische Behandlung
Die Wangenpolster sind im Notfall dank des Schnelllösesystems leicht entfernbar.
RÜCKHALTESYSTEM
Der Riemen ist mit einem Rückhaltesystem mit Doppel-D-Ring aus Edelstahl ausgestattet.