Caberg Drift Evo schwarz

Die wichtigste Nachricht ist die äußere Hülle in 2 Größen (die kleine, von XS bis M, während die größeren ab Größe L bis XXL), die zusammen mit einem völlig neu gestalteten Innenfutter bieten die perfekte Balance zwischen Komfort und Passform hergestellt. Der Heckspoiler verbessert die Aerodynamik bei höherer Drehzahl, reduziert Turbulenzen und verleiht dem Helm ein sportlich und aggressiv aussehen.

Soweit das Innenfutter haben die Wangenpolster überarbeitet, um eine engere passend zu bieten; Es ist möglich, und installieren Sie eine andere Größe um eine Custom-korrekte Passform zu erhalten.

DRIFT EVO Schnellspanner Visiermechanik ermöglicht Visier Selbstanpassung garantieren einen engen Kontakt von Visier und Fenster Sicke. Dank der Visiermechanik mit einer Feder Doppelbewegung werden es nicht manuell reglementiert um eingehende von Wasser oder Luft zu vermeiden. Darüber hinaus stimmt der Hebel auf der linken Seite die Visiermechanik, die Position des Visiers bei 0, 5 cm vom Fenster Sicke zu vermeiden oder zu beseitigen, beschlagen, zu stoppen, die durch den Wind während der Fahrt auch bei höheren Geschwindigkeiten absorbiert wird. Wenn der Hebel angehoben wird, ist das Visier gesperrt, damit vermeiden plötzliche öffnen während der Fahrt oder fallen.

DRIFT EVO verfügt zudem über eine transparente Anti-Kratz-Visier, eine einstellbare Pinlock-Linse Max Vision, beschlagen zu vermeiden und eine integrierte anti-Scratch Sonnenschirm Visier DVT (Double Visor Tech) leicht manövrierbar mit einem seitlichen Hebel.

Die unteren Vent auf Kinnschutz treibt Luft direkt an der Innenseite des Visiers, beschlagen zu vermeiden; der Schlot auf Top-Kanäle frische Luft im Inneren des Helms durch zahlreiche Luft grooves, während die hintere Öffnung die Entlastung der heißen und abgestandene Luft begünstigt.

DRIFT EVO wird in der grafischen Version SPEEDSTER mit einem Tricomposite Schale (Carbon, Aramidfaser und Glasfaser) und in der CARBON-Version mit einer Schale komplett in Kohlefaser, das wiegt weniger als 100 gr., gegenüber der Tricomposite Version angeboten. Es gibt 3 Farbkombinationen für die SPEEDSTER-Grafik und 2 für die Carbon.

Beide Versionen verfügen über herausnehmbare und waschbare Futter, einschließlich die Polsterung auf der Kinnriemen; Doppel D-Ring für das Rückhaltesystem und fertig, die meisten der heutigen Kommunikations-Systeme auf dem Markt durch den Raum, Lautsprecher und Mikrofon gewidmet zu installieren.