アルパインスターズスーパーテックM8ファクトリーヘルメットイエロー

シェル構造は、マルチコンポジットの組み合わせによる高度な成形技術を利用しています。アラミド層を備えた一方向カーボンコンポジットは、シェルの周囲に大きな半径方向の強度を与え、圧縮を防ぎますが、伝達される衝撃エネルギーを減らすために制御されたたわみを可能にし、重要な貫通保護を提供します。 •この層の組み合わせは、可能な限り最高の強度とエネルギー管理を提供するエポキシ樹脂接着により、さらに優れた性能を発揮します。外殻のたわみが制限されているということは、エネルギーがより広く広がり、EPSライナーによってよりよく吸収されることを意味します。 •S-M8構造で採用された独自のシェルレイアッププロセスの結果、非常に効果的な衝撃保護が実現します。 Alpinestars Racing Development Center内の設備の整ったヘルメットテスト施設では、徹底的な衝撃研究プログラムにより、Supertech M8が線形および斜めの衝撃性能を返し、現在のヘルメット規制基準の制限を大幅に改善しています。直接の線形の衝撃の場合は平均41％、回転加速度の場合は斜めの衝撃性能は平均48％です。 •SupertechM8ライナー構造はシェルと組み合わせて、非常に効率的な衝撃エネルギー管理を提供します。 •4つの解剖学的シェルサイズのS-M8。 Supertech M8シェル構造は、4つのサイズオプションの範囲で最適にフィットするように最適化されています。シェルサイズは、ライダーが快適さを向上させるだけでなく、最も重要なことに、衝撃におけるヘルメットの効果を向上させる正しいフィット感を確保するために、小、中、大、特大で製造されています。 •SupertechM8ライナー構造はシェルと組み合わせて、非常に効率的な衝撃エネルギー管理を提供します。 •マルチ密度EPSポリマーで形成されたエネルギー吸収層は、衝撃の時点で外側のシェルに放散される衝撃力を吸収し、ぴったりと快適なフィット感を提供する形状を提供する内側のヘルメットプロファイルを提供します。 •S-M8のエネルギー吸収性能は、ヘルメットの裏地の周りのさまざまなゾーンに特定の密度のポリマーを準備できる4つのセクション構造によって大幅に改善されています。エネルギー性能が向上するだけでなく、フィット感と快適さも向上します。 •特許取得済みのAヘッドフィッティングの高さと角度の調整システム。 •SupertechM8は特許取得済みのシステムを採用しており、ヘルメットが頭に乗る高さと角度について、ライダーの好みに合わせてヘルメットを正確に調整できます。この独自のテクノロジーにより、ライディングのタイプやライダーの好みに合わせて調整できる超特殊なセットアップが可能になります。 •ヘルメットのインナーシェルに接続された微調整可能なパッドを使用すると、ヘルメットのフィット感を上げたり下げたり、ヘルメットを前後に傾けたりすることができます。 •多方向衝撃保護システム：MIPS。 •MIPSはSupertechM8に組み込まれており、ヘルメットに影響を与える回転運動エネルギーを低減し、損傷を与える旋回力を脳に伝達します。 •緊急リリースシステム（ERS）。 •S-M8のサイドチークパッドは、ヘルメットをライダーの頭に置いたまま、効率的かつ安全に引き抜くことができるため、トラックサイドサポートや医療スタッフが簡単に取り外すことができます。 Supertech M8は、ヘルメットの「イジェクト」インフレーションシステムをシェルの内側のクラウンに取り付けることもできるように設計されています。 •ERSパッドの取り外しに加えて、「イジェクト」を使用すると、ライダーの背骨に負荷をかけることなく、ヘルメットを緊急に取り外すことができます。 •S-M8の重量は中型（ECE）で1300gです。