フルフェイスヘルメットスコーピオンエキソ710エアGtブルー

エアフィットコンセプト：ポンプは、補聴器の減衰を補う調整可能なベアリングに取り付けられた頬パッドのパッドにより、ライダーがヘルメットのフィットをカスタマイズできるようにします。 SCORPION EXO！ Pinlock®MAXVISION：バイザーに完全に統合されたPinlockシステムは、ヘルメットの外側と内側の温度差が大きくなっても、結露と曇りを防ぐエアチャンバーを密閉します。 Kwikwick2®ライナー：新しいScorpion 2011のKwickWick2®裏地は、非常に効果的で、低刺激性で、取り外し可能で、洗濯機で洗え、肌触りが快適です。顔と頭が優しくaccarezzandoviに最大限の通気性と快適さを提供します。 VISOR ELLIP-TEC®用の新しいシステム：EXO 2000 Airで開始されたこの新しい技術は、バイザーリリースシステムをさらに強化し、すでにすべてのScorpionヘルメット、バイザーを所有しており、10秒以内に交換できます。高速での空力騒音を最小限に抑えるように設計された風洞は、完全に密閉されたシーリングクランプへのより強力なスプリングを備え、シールのラインに沿って静かになっています。バイザーを固定します。 TCT®サーモダイナミカルコンポジットテクノロジー：非常に軽量であることに加え、新しいExo-1000エアタイプE11の前身より約300グラム増加しているほか、熱力学コンポジットテクノロジー（TCT®）で作られた新しいアウターシェルは、ヘルメットの宇宙。この技術で作られた信じられないほどスマートなシェルは、衝撃の場合、非常に耐久性のある構造を維持しながら、より多くのエネルギーを吸収するように徐々に変形する能力を持っています。 その他の機能：換気システム：空気力学的なフロントスポイラーを備えた調整可能なフロントおよびリアエアベントにより、持ち上げのリスクを軽減し、真空を作り出し、ヘルメット内の空気の流れを最大化します。 -ブレスディフレクターの凝縮：パフォーマンスが向上しました。チンプロテクター：騒音低減に貢献します。ダブルDの顎ストラップを閉じます。バイザーは明確です。