- EN1621-2 レベル1 バックプロテクター
- EN1621-3 胸部プロテクター レベル 2
- En1621-4 バイク用エアバッグ
- EN1621-1 レベル 2 プロテクター
ヘリテは、ライダーのニーズとオフロード運転の過酷な条件に対応するエアバッグを開発しました。
このベストはパイロットのジャケットの下に着用されます。
ダカールの過酷な条件は、この「オフロード」エアバッグベストにとって快適さを最優先事項にしています!ライダーは、温度変化が激しい中で何時間も走行します。
パイロットのジャケットの下に着用されるエアバッグベストは、彼らの要求を満たすように設計されています:
- 通気性があり、超耐久性があり、伸縮性のある技術的な生地で、彼らの体型に完璧に適応し、膨らんだときに伸びます。
- 非常に軽量なエアバッグベスト、重量分布
- 取り外し可能な袖
- 水袋用の背面ポケット
デュアルカートリッジ設計により、デュアルプライミングが可能で、ライダーは最初の膨張後にカートリッジを交換せずにすぐに走行を続けることができます。
オフロード使用のために開発され、承認されたこのベストは、重要なエリア(ケニーミッションEN 1621-3レベル2の胸部、SAS TECレベル2の肘と肩)を保護し、タートル技術(SAS TECレベル1の背面プロテクター)を組み込んでいます。
サブスクリプションなしで電子的に作動するエアバッグベストです。
エルゴノミックデザイン:技術的で通気性があり、超耐久性があり、伸縮性のある生地で、エアバッグが作動してもライダーの体型に完璧に適応します。
また、最適化された重量が特徴です。
2つ目のカートリッジを追加することで、より良い重量分布が可能になります。
電子システム:システムのオン/オフを切り替えたり、バッテリーレベルを確認したり、エアバッグの動作状態を確認するためのリモートボタンがあります。
オフロードエアバッグは25時間の自律性を持っています。
再利用可能:ヘリテ製品全体と同様に、オフロードエアバッグジャケットは再利用可能です。デュアルアクティベーションシステムのおかげで革新的です。左側に配置されたカートリッジの最初の膨張後、ベストは自動的に収縮し、電子システムは完全なカートリッジ(つまり右側に配置されたもの)に切り替わります。
パイロットは時間を無駄にせずに続行する準備が整い、2つのアクティベーションの間に少なくとも3分が経過します。
ユニセックス:男性と女性のために。
重要なエリアの保護:
エアバッグは、ヘリテの重要なエリアの保護における専門知識と経験を提供します:背中、首、胸部、腹部。
タートルテクノロジー:
オフロードは、タートル効果のおかげで、衝撃時の力の吸収と分散が向上し、背中(SAS-TECHレベル1)の保護を強化します。
高性能アルゴリズム:
オフロードトラッキングモードは、ダカール用に特別に開発されました。アルゴリズムは、ライダーの動きをリアルタイムでよりよく追跡し、状況を分析し、可能な限り早く転倒を検出してエアバッグの膨張を作動させます。
ただし、ラリーに限定されないより多用途な使用のために、ベストは2つの異なるモードを提供します:
ラリー/エンデューロモード:エアバッグは20 km/hから作動し、ほとんどの転倒を検出します。
アドベンチャー/トレイルモード:エアバッグは18 km/hから作動し、速い動きや衝撃に対してより敏感です。
これらのモードはどちらも、「サン」機能を持ち、特定の種類の転倒で低速でエアバッグを膨らませることができます。
保護ボリューム:
オフロードは、最大の衝撃吸収と重要なエリアのカバーを提供するために14Lの保護ボリュームを提供し、80msで迅速に膨張します。
機械洗い不可、手洗い、浸水またはドライクリーニング不可。エアバッグを清掃する唯一の方法は、石鹸を少し浸した柔らかい布で拭くことです。洗剤や漂白剤を使用しないでください。乾燥させるには、乾燥した場所でハンガーにかけることをお勧めします。
乾燥機、ラジエーター、または熱源の近くに置かないでください。
アイロンをかけないでください。2つのE-50CCカートリッジを含む