TcxRt-レースブーツブラックホワイトグレー

D.F.C.システムこれは、柔軟性と保護の優れたバランスを提供することを目的として、研究開発センターTCX®で開発された最新のイノベーションです。構造はポリウレタンの特別な混合物で構成されており、足/脚の自然な前後の回転を促進し、股関節のねじれのリスクを回避します。このシステムはポリウレタン製の骨格を持ち、かかと、くるぶしの高さに配置された2本の隠しネジでブーツにしっかりと取り付けられています。 後部には、特別な安全ロックポケットの内側にスライドする2つのラグが装備されており、後部の柔軟性を最大13°に制御できるため、過伸展のリスクを防ぎます。 スケルトンポリウレタンは、スリムなプロファイルと、脚に完全に密着するように研究されたデザインを提供します。ブーツの内部は滑らかな表面を持ち、足場がなく、バイクフレームに優れたレベルのグリップを提供することができます。 D.F.C.ブーツは、衝撃が発生した場合に高レベルの保護を提供するように設計されています。ポリウレタンヒールは実際には衝撃を吸収するように設計されており、摩擦を避け、落下時の自然な滑りを促進するために、リアとサイドのスライダーマグネシウムが装備されています。 F.F.C.- FASTEN FIT CONTROL（レーシングシステム） クイックスライド投げ縄によってブーツライナーに接続された内部レーシングシステムは、耐摩耗性に優れています。ソフトパッド入りメッシュを内蔵した新しいデザイン言語は、快適さを高めます。このシステムにより、フットアッパーを最大限に巻き上げることができ、さまざまな解剖学的構造を尊重し、運転中の正確なフィット感と感度の向上を保証します。 エリアフレックスフロント ブーツの前面には、弾性素材のオーバーインジェクション技術が採用されています。この革新的なソリューションは、足のサポートを強化し、高レベルの快適さと正確なフィット感を提供するように設計されています。 クロージングシステム 革新的なクロージングシステムは、ブーツの外側に配置されています。伸縮性のある素材のサイドバンドは、オーバーインジェクションのテクノロジーによって強化され、ジッパーと組み合わされて、素早いフィット感を促進し、足/脚に優れたレベルの快適さを提供します。 制御システムカーフ 幅広い調整を提供するように設計されたこのシステムには、ふくらはぎのさまざまな解剖学的構造に応じて脛骨保護の適応を促進する、微調整可能で交換可能なアルミニウムレバーが装備されています。新しいソールは、ブーツのデザインに完全に統合されており、単色のブレンドで構築されており、超軽量で耐摩耗性に優れています。トレッドパターンは、差別化されたゾーンをグリップしてフットレストの優れたシールを確保すると同時に、運転中に必要な動きの自由を確保するように設計されています。アッパー： 軽量で耐久性のあるマイクロファイバー、フロントパネルとサイドパネルが過剰に注入され、弾性素材と調和しています。リアパッド入りフレックスエリア。最大限のグリップを提供するスエードレザーの内部保護。ソフトマイクロファイバーのアッパーカラー。 F.F.C.フィットコントロール内部レーシングシステムを固定 粘膜： AIR通気性メッシュ、足首に差別化された厚さでパッド入り 補強： D.F.C.ダブルフレックスコントロールシステム;マイクロインジェクションと金属メッシュのエアインテークを備えたすねプロテクター。ソールに統合されたパラレバー、新しいポリウレタン人間工学に基づいたヒール スライダー： フロントポリウレタン、サイドスライダーマグネシウムとリアポリウレタンを装備したヒール、両方とも交換可能 閉鎖： 外側、ジッパーと組み合わせて過剰注入された弾性材料のバンド 足： 解剖学的で交換可能、超軽量で通気性 インソールアセンブリ： 異なる厚さで補強されたPP 唯一： 新しいデザイン、超軽量のラバーソール、耐摩耗性に優れています