アルパインスターズ テック 10 レコード LTD ブーツ

• 認定オートバイ用フットウェア - EN 13634:2010

テック 10は、10年以上にわたりモトクロスブーツのパフォーマンスと保護の基準を設定してきました。そして2018年夏、完全に再設計されたテック 10ブーツは、そのパフォーマンスの限界をさらに引き上げます。革新を通じた完璧さ; アイコニックなテック 10のルックを維持しながら、新しいブーツは全く新しいアプローチを表し、ライダーに究極のフィーリング、快適さ、安全性を提供する能力を向上させます。

テック 10の再設計は、アルパインスターズの技術的なフットウェア開発チームが全体的な機能性、パフォーマンス、安全性を向上させ、重量を減らし、材料のボリュームを減らすことを目指して導かれました。これらの優先事項を最大化することが新しいテック 10の主要な成果であり、その結果、より広い動きと柔軟性を提供しながら、フレクションとねじれの力をより良く制御し、ブーツのパフォーマンスを大幅に向上させ、ライダーにより大きな自信と保護を提供します。

機能性、パフォーマンス、安全性の向上:

テック 10の快適さは伝説的であり、すべての条件でブーツを履くことが喜びとなる重要な特徴です。主要な目標は、ブーツのフィーリングを維持しながら、そのパフォーマンス、機能性、安全性を向上させることでした。

テック 10のパフォーマンスに対する最も重要なアップグレードは、独自の技術です: フロントフレクションコントロールフレーム、非対称デュアルピボットアーム、特許取得済みのダイナミックヒールコンプレッションプロテクションショックアブソーバーが再設計されたフットシェルに統合され、スリムでより流線型のアウトソール。

重量の削減:

テック 10は軽量化されており、アルパインスターズの技術者がすべてのブーツコンポーネントとその接続を研究した結果です。これらのコンポーネントの再設計が行われ、ボリュームと重量が削減されました。

新しい材料の複合体が作成され、軽量でありながら耐久性があり、オフロードライディングの厳しい条件に耐えることができます。新しい冷間鍛造アルミニウムバックルは、操作が容易で耐久性があり、自己調整可能な閉鎖を提供し、ブーツの上部表面全体にポジティブな保持を提供します。その結果、新しいテック 10の重量が400グラム以上（ほぼ1ポンド）削減されました。

材料ボリュームの削減:

デザインはまた、テック 10のプロファイルと物理的なサイズを削減します。新しい、軽量で耐久性のある複合材料と、コンポーネントの構造に対するより統合されたアプローチにより、ブーツのシャーシを動的に強化し、より高度な接合プロセスを利用します。

比類のないフレックスコントロール:

• テック 10の画期的な革新は、アルパインスターズの特許取得済みフロントフレックスフレームの導入です。

• デュアルフロントおよびリアブレードコネクタと組み合わせて、フロントフレックスフレームは、フットシェルからシンプレートまで完全でシームレスなフレクションコントロールシステムを提供し、過度の圧縮と過伸展を防ぎ、高性能なダブルモーションコントロールを提供します。

• デュアルデンシティTPUコネクタシステムによるエンジニアードフロントフレクションコントロールが、下部バックルプレートと上部ブレードコネクタ、バックル、シンプロテクターを結びつけます。

• ブーツの下部と上部の構造の間で自由に「浮く」ように設計されたフロントフレックスフレームは、ブーツフレーム全体にエネルギーを分散させるショックアブソーバーとして機能し、前方および後方のフレックスを制御し、力を段階的に解放して衝撃エネルギーを吸収します。

• ブーツフレーム上の非対称デュアルピボットアーム。

• テック 10のユニークな特徴は、外殻構造に開発された足首コントロールシステムで、自然な足首の動き、垂直圧縮コントロール、衝撃保護を可能にします。

• 非対称の内側および外側のダブルピボットシステムにより、独立した動きと同期した動きの両方に対して柔軟性と精度の向上を実現します。

• 内側ピボットアームの高い配置により、ブーツの下部の材料ボリュームが削減され、特許取得済みの内側足首ブレースシステムが自由に動き、コントロールが向上します。

• 内側のボリュームを削減することにより、バイクと接触する部分での摩擦が減少し、グリップとフィーリングが向上します。

• 再設計されたデュアルデンシティTPUリアブレードシステムは、過伸展を防ぎながら、フレックスコントロールと衝撃耐性を向上させるように設計されています。

ダイナミックヒールコンプレッションプロテクター:

• テック 10のユニークで軽量な一体型共射出フットシャーシに組み込まれているのは、特許取得済みのダイナミックヒールコンプレッションプロテクター（DHCP）で、クラッシュ時に高い衝撃エネルギーを吸収するために拡張ポリフォームを含む完全に統合された崩壊可能なヒールエリアを備えた革新的な安全機能です。

• DHCPは、過剰で潜在的に怪我を引き起こすエネルギーが足首や下腿に伝達される影響を大幅に軽減する方向性衝撃保護システムを特徴としています。

• DHCPは、プロのスーパークロスやモトクロスの厳しいサーキットで開発され、テストされています。

内側足首ブレースシステム:

• テック 10の特徴的な機能の1つは、再設計された生体力学的内側足首ブレースです。

• 特許取得済み技術を特徴としています:

• 軽量で解剖学的に再設計された内側および外側のねじれアームはコンパクトで、動きとコントロールの範囲を増加させます。

• 外側ブーツシャーシと連携して、足首ブレースは、事故時の足首や脚の圧縮と回転からの垂直および横方向の保護とねじれ力の進行的な減衰を提供しながら、自然な自由な動きを可能にします。

• ダブルピボットシステムにより、テック 10はその完全性を保持しながらフレックスし、異なる足首の幅に対する代替ねじれバーの必要性を排除し、重要な進行的抵抗を回転および垂直方向の力に提供します。これにより、制御された方法で止められない場合、足首、膝、上腿、骨盤に非常に有害です。

• 新しい低プロファイルのプルオンデザインにより、材料の構築が減少し、重量が減少し、着用がより簡単で迅速になります。

• 革新的なフレクションインサートは、新しいテック 10のフレックスサポートシステムとシームレスに連携し、究極のパフォーマンスを実現します。

• ヒールと足首にTPUプロテクションと衝撃吸収パッドがあり、感度とコントロールを向上させるために超薄型で柔軟な前足部があります。

• デュアルコンパウンドの取り外し可能な解剖学的フットベッドには、快適さとサポートのためのEVAが含まれており、均等な重量分布を助けます。

構造:

• 解剖学的なシンおよびカーフプレート。

• テック 10のデザインはスリムで流線型で、

製品コード	A20100209230
ID	61947