アルパインスターズ テック 10 ブーツ ホワイト パープル

• 認定オートバイ用フットウェア - EN 13634:2010

テック 10 は、10年以上にわたりモトクロスブーツのパフォーマンスと保護の基準を設定してきました。2018年夏には、完全に再設計されたテック 10 ブーツがそのパフォーマンスをさらに向上させました。革新を通じた完璧さ。アイコニックなテック 10 の外観を維持しながら、新しいブーツはライダーに究極の感覚、快適さ、安全性を提供する能力を向上させる、まったく新しいアプローチを表しています。

テック 10 の再設計は、アルパインスターズの技術的なフットウェア開発チームが全体的な機能性、パフォーマンス、安全性を向上させ、重量を減らし、材料のボリュームを減らすことを目指して、3つの優先事項に導かれました。これらの優先事項を最大化することが新しいテック 10 の主要な成果であり、その結果、動きと柔軟性の範囲が広がり、屈曲とねじれの力をよりよく制御し、ブーツのパフォーマンスを大幅に向上させ、ライダーにより大きな自信と保護を提供します。

機能性、パフォーマンス、安全性の向上:

テック 10 の快適さは伝説的であり、すべての条件でブーツを履くことが楽しい要因です。重要な目標は、ブーツの感覚を維持しながら、そのパフォーマンス、機能性、安全性を向上させることでした。

テック 10 のパフォーマンスにおける最も重要なアップグレードは、独自の技術です: フロントフレクションコントロールフレーム、非対称デュアルピボットアーム、再設計されたフットシェルに統合された特許取得済みのダイナミックヒールコンプレッションプロテクションショックアブソーバー、そしてよりスリムで流線型のアウトソールです。

重量の軽減:

テック 10 は軽量化され、アルパインスターズの技術者がすべてのブーツコンポーネントとその接続を研究した結果です。すべてのコンポーネントの再設計が行われ、ボリュームと重量が削減されました。

新しい素材の複合材料が作成され、軽量で耐久性があり、オフロードライディングの厳しい条件に耐えることが保証されています。新しい冷間鍛造アルミニウムバックルは、操作が簡単で耐久性があり、自己整合型のクロージャーを提供し、ブーツの上部表面にしっかりと保持します。その結果、新しいテック 10 の重量が400グラム以上（約1ポンド）減少しました。

材料ボリュームの削減:

デザインはまた、テック 10 のプロファイルと物理的なサイズを削減します。新しい、より軽量で耐久性のある複合材料と、コンポーネントの構造におけるより統合されたアプローチにより、ブーツのシャーシを動的に強化し、より高度な接着プロセスを利用しています。

比類のないフレックスコントロール:

• テック 10 の画期的な革新は、アルパインスターズの特許取得済みのフロントフレックスフレームの導入です。

• デュアルフロントおよびリアブレードコネクタと組み合わせて、フロントフレックスフレームは、フットシェルからシンプレートまでの完全でシームレスな屈曲制御システムを提供し、過度の圧縮と過伸展を防ぎます。

• デュアルデンシティTPUコネクタシステムによるエンジニアードフロントフレクションコントロールは、下部バックルプレートと上部ブレードコネクタ、バックル、シンプロテクターを結合します。

• 下部と上部のブーツ構造の間で自由に「浮動」するように設計されたフロントフレックスフレームは、ブーツフレーム全体にエネルギーを分散させるショックアブソーバーとして機能し、前方および後方の屈曲を制御し、力を段階的に解放して衝撃エネルギーを吸収します。

• ブーツフレーム上の非対称デュアルピボットアーム。

• テック 10 のユニークな特徴は、外殻構造で開発された足首制御システムで、自然な足首の動き、垂直圧縮制御、衝撃保護を可能にします。

• 非対称の内側および外側のダブルピボットシステムは、独立した動きと同期した動きの両方に対して柔軟性と精度の向上を提供します。

• 内側ピボットアームの高い配置は、ブーツの下部の材料ボリュームを削減し、特許取得済みの内側足首ブレースシステムが自由に動き、制御を向上させるためのスペースを作ります。

• 内側のボリュームを削減することで、ブーツがバイクと接触する部分での摩擦が減少し、グリップと感覚が向上します。

• 再設計されたデュアルデンシティTPUリアブレードシステムは、過伸展を防ぎながら、フレックスコントロールと衝撃耐性を向上させるように設計されています。

ダイナミックヒールコンプレッションプロテクター:

• テック 10 のユニークで軽量な一体型共射フットシャーシに組み込まれているのは、特許取得済みのダイナミックヒールコンプレッションプロテクター（DHCP）であり、クラッシュ時に高い衝撃エネルギーを吸収するために拡張ポリフォームを含む完全に統合された折りたたみ可能なヒールエリアを備えた革新的な安全機能です。

• DHCPは、過剰な、潜在的に怪我を引き起こすエネルギーが足首や下肢に伝達される影響を大幅に減少させる方向性衝撃保護システムを特徴としています。

• DHCPは、プロのスーパークロスとモトクロスの厳しいサーキットで開発され、テストされています。

内側足首ブレースシステム:

• テック 10 の特徴の1つは、再設計された生体力学的内側足首ブレースです。

• 特許取得済みの技術には次の特徴があります:

• 軽量で解剖学的に再設計された内側および外側のねじれアームはコンパクトで、動きと制御の範囲が増加しています。

• 外側ブーツシャーシと連動して、足首ブレースは足首と脚の圧縮と回転からの垂直および横方向の保護を提供し、事故時のねじれ力の進行的な減衰を行いながら、自然な動きの自由を許容します。

• ダブルピボットシステムは、テック 10 がその整合性を保持しながら屈曲することを可能にし、さまざまな足首の幅に対する代替のねじれバーの必要性を排除し、回転および垂直力に対する重要な進行的な抵抗を提供します。これにより、制御された方法で止められない場合、足首、膝、上肢、骨盤に非常に有害な力が加わることが防止されます。

• 新しい低プロファイルのプルオンデザインは、材料の構築を減らし、重量を減らし、着用をより簡単かつ迅速にします。

• 革新的な屈曲インサートは、新しいテック 10 のフレックスサポートシステムとシームレスに連携し、究極のパフォーマンスを提供します。

• ヒールと足首のTPU保護と衝撃吸収パッド、感度と制御を向上させるための超薄型で柔軟な前足エリア。

• デュアルコンパウンドの取り外し可能な解剖学的フットベッドには、快適さとサポートのためのEVAが含まれており、均等な重量分布を助けます。

構造:

• 解剖学的なシンプレートとカーフプレート。

• テック 10 のデザインは、よりスリムで流線型で、後脚を人間工学的に包み込むようにカーフプロテクターが設

製品コード	A20100202780
ID	55753