ブレンボ T-ドライブ フロントブレーキディスクペア 320mm 208A98521

ブレンボ T-ドライブ フロントディスクキット（コード 208A98521）であなたのスーパースポーツバイクのブレーキを革命的に変えましょう。MotoGPとWorldSBKの世界選手権でのブレンボの経験から直接開発されたT-ドライブシステムは、トラックで最高のパフォーマンスを求める最も要求の厳しいライダーや愛好家のための究極の選択です。

ヤマハとカワサキのスーパースポーツバイク専用に設計されています。

ブレーキバンド上の革新的な特許取得済みの8ピン「T」カップリングは、従来のドラッグピンを排除します。このシステムは、ブレーキトルクの伝達を大幅に直接的にし、巨大な熱機械的許容度と完全なラジアルおよびアキシャルフロートを保証します。特別な鋼のバンドは、異なる直径の穴を備えており、全体の重量と非懸架質量を減少させ、高速での方向転換時にバイクに稲妻のような反応性を与えます。

主な特徴:
• 世界クラスの技術: レースで使用されるディスクと同じ材料、許容差、5.5 mmの厚さ。
• 完全なフェード耐性: 最も激しいブレーキングと極端な温度に耐えるように設計されています。
• CNCエルガルベル: 最大の構造剛性と素晴らしい黒のアノダイズドレーシング仕上げ。
• 高度な互換性: 標準のブレーキキャリパーまたはブレンボレーシングシステムと完全に使用可能（低バンドキャリパーには非対応）。

技術仕様 / スペック:
• パッケージ内容: 2枚のディスク（右+左）の完全なキット
• 外径: 320 mm
• 厚さ: 5.5 mm
• 内部センタリング径: 132 mm
• 固定穴の数: 5
• 穴径: 8.6 mm
• オフセット: 5.0 mm
• EANコード: 8020584608722

（取り付けメモ: 2015年以前のヤマハR1/R6モデルで標準の310 mmディスクを装着している場合、取り付けにはオリジナルのブレーキキャリパーを距離を置くために5 mmのスペーサーを使用する必要があります）。

互換性のあるバイクモデル

このキットは、高性能な日本のオートバイに典型的な320 mmの直径を持つ5穴ホイールハブに取り付けられます。主な互換性のあるモデルは次のとおりです:

• ヤマハ YZF-R1 / R1M – 2015年以降（オリジナルサイズ320 mm、プラグ＆プレイ）
• ヤマハ YZF-R6 – 2017年以降（オリジナルサイズ320 mm、プラグ＆プレイ）
• ヤマハ YZF-R1 – 2007年から2014年のモデル（元々310 mmディスクを装備; キャリパーには5 mmのスペーサーが必要）
• ヤマハ YZF-R6 – 2005年から2016年のモデル（元々310 mmディスクを装備; キャリパーには5 mmのスペーサーが必要）
• カワサキ Ninja ZX-10R / RR – 2016年から2020年のモデル（オリジナルサイズ330 mm; 注意: この320 mmキットを取り付けるには、元のスペーサーを取り外すか、専用のレーシングホイール/キャリパーを使用する必要があります）

製品コード	208A98521
ID	69134