CNCレーシング クラッチレバー - LCF49B 長い折りたたみ式 ブラック
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商品情報
調整可能で折りたたみ式のクラッチレバー（ロングモデル - 190 mm）は、CNCレーシングによって製造され、標準のドゥカティクラッチポンプを装備したモデルに対応しています。
素材：CNC加工を通じて軽量アルミニウム合金から完全に削り出され、その後表面を陽極酸化処理しています。
折りたたみ式ジョイント：転倒やスリップ時に上方に曲がるよう設計された折りたたみ構造で、レバーの破損リスクを大幅に軽減し、旅を続けることができます。
微調整可能：6段階のセレクターでレバーのハンドルからの距離を調整でき、走行中でも手のサイズや使用する手袋に合わせて簡単に操作できます。
長さ：190 mmの構成（ピボットの中心から測定）、2本以上の指でしっかりと握りたい人に最適です。
取り付けに関する注意：長いレバーであるため、標準のハンドガードを使用する場合は、最大ロック時に干渉がないことを確認するために常に残りのクリアランスを確認してください。
このレバーは、以下のモデルのオリジナルサポートとインターフェースするように設計されています：
ドゥカティ ムルティストラーダ V4 / V4 S / パイクスピーク / ラリー / RS（2021年から2025年に製造されたモデル）
ドゥカティ ディアベル V4（2023年から2025年に製造されたモデル）
素材：CNC加工を通じて軽量アルミニウム合金から完全に削り出され、その後表面を陽極酸化処理しています。
折りたたみ式ジョイント：転倒やスリップ時に上方に曲がるよう設計された折りたたみ構造で、レバーの破損リスクを大幅に軽減し、旅を続けることができます。
微調整可能：6段階のセレクターでレバーのハンドルからの距離を調整でき、走行中でも手のサイズや使用する手袋に合わせて簡単に操作できます。
長さ：190 mmの構成（ピボットの中心から測定）、2本以上の指でしっかりと握りたい人に最適です。
取り付けに関する注意：長いレバーであるため、標準のハンドガードを使用する場合は、最大ロック時に干渉がないことを確認するために常に残りのクリアランスを確認してください。
このレバーは、以下のモデルのオリジナルサポートとインターフェースするように設計されています：
ドゥカティ ムルティストラーダ V4 / V4 S / パイクスピーク / ラリー / RS（2021年から2025年に製造されたモデル）
ドゥカティ ディアベル V4（2023年から2025年に製造されたモデル）
| 製品コード | LCF49B |
|---|---|
| ID | 66459 |
| 色 | 黒 |
