BMW S1000RR用BituboリアモノBW051XXZ31

調整可能なリアモノ、統合リザーバー：油圧スプリングプリロード、ダブルリバウンド、ダブルコンプレッション、ホイールベース368 +4 -4、レッドスプリング コード：BW051XXZ31

Bitubo XXZ31リアショックアブソーバーは、BMW S 1000 RRバイク（2019-2024年モデル）専用です。これは、優れたコントロールと運転精度を提供するために設計された高級レーシングコンポーネントです。

技術的に最先端であることを確認し、4つの調整を含む多くの技術革新を備えた完全に新しいデザインを特徴としています：低速および高速でのコンプレッションとリバウンド、新しい設定はライダーに最高のフィーリングを提供するように設計されています。

内部的には、可動部品の滑らかさを最適化し、減衰係数を改善し、高温での安定性を向上させる技術的なソリューションで刷新され、全体の重量を減らすために軽量素材の使用を忘れていません。Ø14mmのステムは滑らかさを増し、Ø30mmのピストンは移動する流体の質量を減らし、ストレスに対する応答を迅速にし、調整の感度と精度を最大化することに特に注意を払っています。XXZは、慣性を減らし、サスペンションの振動を即座に制御することを目的としています。

目標は、ライダーに前例のない運転精度とグリップの向上を提供し、プレーする力の即時制御のおかげで均一なタイヤ摩耗を実現することです。これにより、ライダーは極端な傾斜角度でもカーブで最大のサポートを受け、迅速な方向転換、あらゆるタイプのトラックでスロットルを開ける際の最大の信頼性、最も激しいブレーキングでも完璧なリアエンドの安定性を得ることができます。

このショックアブソーバーは、多くの勝利を収めたXXFモデルから派生したもので、トラックパフォーマンスを最適化するためのいくつかの高度な技術ソリューションを備えています。

調整：4つの主要な調整を完全かつ独立して制御でき、すべてが上部に配置されているため、より優れたエルゴノミクスを提供します。
コンプレッション（高速および低速）：高速で20クリック、低速で24クリック。
リバウンド（高速および低速）：リバウンドで24クリック、高速で20クリック。
油圧スプリングプリロード：24クリックで12mmの調整。
可変ホイールベース：最大8mm（+4/-4 mm）まで調整可能。

技術と材料：
高強度のスチールボディと軽量アルミ合金コンポーネントで全体の重量を減らします。
Ø14mmのステムで滑らかさを向上させ、摩擦を減らします。
Ø30mmのピストンで移動する流体の質量を減らし、ストレスに対する応答を迅速にします。

低速コンプレッション：24クリック
高速コンプレッション：20クリック
リバウンド：24クリック
油圧スプリングプリロード：12mm = 24クリック
ホイールベース：8mm
高速リバウンド：20クリック

パッケージに含まれるもの：各モデルに特化した組み立て説明書と設定シート。

業界の専門家は、Bitubo BW051XXZ31リアショックが最も極端なブレーキングでもリアエンドの安定性を大幅に向上させ、カーブでの優れたグリップを提供し、均一なタイヤ摩耗を可能にすることを強調しています。前例のない感度と運転精度を提供する能力が称賛され、最大のパフォーマンスを求めるライダーにとって重要なコンポーネントとなっています。

製品コード	BW051XXZ31
ID	60743