Ajustador de Precarga Xtrig Mono Honda Crf450R 13-16

Control Rápido de la Geometría (SAG)

Este dispositivo es una mejora técnica esencial para cualquier sistema de suspensión trasera. Sustituye las tuercas de bloqueo tradicionales del amortiguador con un mecanismo de ajuste rápido, permitiendo al piloto modificar la precarga del muelle ('sag') en segundos. Esto facilita la adaptación del comportamiento de la moto a diferentes condiciones de carga o terreno sin esfuerzo físico.

Mecanismo de Tornillo Sin Fin

La gran ventaja del sistema XTRIG es su transmisión mecánica mediante tornillo sin fin. En lugar de utilizar herramientas de impacto (martillo y punzón) que dañan las roscas, el ajuste se realiza girando un simple tornillo con una llave de vaso de 8mm o una llave en T. Este sistema ofrece una reducción que permite un ajuste milimétrico y preciso de la altura de la moto.

Fiabilidad y Mantenimiento

Diseñado para resistir las condiciones más extremas de competición. Su mecanismo es autolimpiante: el propio movimiento de los engranajes ayuda a expulsar el barro y la suciedad de las roscas, garantizando un funcionamiento suave y evitando bloqueos incluso después de un uso intensivo en condiciones adversas.

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