Embrague automático Rekluse Core SUZUKI RMZ 450
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Información del Producto
REKLUSE CORE EXP 3.0
El embrague CORE EXP es utilizado por los pilotos del Campeonato del Mundo.
Proteger capacidad de respuesta, rendimiento y adaptabilidad al más alto nivel, Rekluse Core EXP es el producto Rekluse.
Es la primera opción para los pilotos conscientes del rendimiento que insisten en la sensibilidad perfecta de la palanca del embrague, pero también requieren la máxima duración posible.
Faster saliendo de una curva
Tre tracción de gran a gran
Eliminación del motor de paradas
Saltos de salida
Deses de vuelta de 1300
Componabilidad completa a la preferencia del piloto
y las condiciones del terreno.
En 2009, la tecnología EXP revolucionó el mercado de embragues automáticos mediante la integración de bloques de bloqueo en un disco.
En comparación con los embragues automáticos de bolas tradicionales, la inserción de bloques contribuyó a mejorar el rendimiento del embrague a bajas a medias revoluciones por minuto.
Al integrar dos esferas superpuestas dentro de cada bloque, la tecnología EXP 2.0 le permite eliminar básicamente la fricción generada por los bloques de cierre.
El resultado es un embrague de respuesta de encendido y apagado sin precedentes que cualquier embrague automático disponible en el pasado. La potencia de control ha aumentado sustancialmente, manteniendo al mismo tiempo, revoluciones medias-bajas de embrague de alto rendimiento por minuto. Con una capacidad de respuesta cada vez mayor, se pone a disposición de una gama más amplia de opciones de personalización, acompañada de una mayor reducción de posibles paradas accidentales.
El embrague CORE EXP es utilizado por los pilotos del Campeonato del Mundo.
Proteger capacidad de respuesta, rendimiento y adaptabilidad al más alto nivel, Rekluse Core EXP es el producto Rekluse.
Es la primera opción para los pilotos conscientes del rendimiento que insisten en la sensibilidad perfecta de la palanca del embrague, pero también requieren la máxima duración posible.
Faster saliendo de una curva
Tre tracción de gran a gran
Eliminación del motor de paradas
Saltos de salida
Deses de vuelta de 1300
Componabilidad completa a la preferencia del piloto
y las condiciones del terreno.
En 2009, la tecnología EXP revolucionó el mercado de embragues automáticos mediante la integración de bloques de bloqueo en un disco.
En comparación con los embragues automáticos de bolas tradicionales, la inserción de bloques contribuyó a mejorar el rendimiento del embrague a bajas a medias revoluciones por minuto.
Al integrar dos esferas superpuestas dentro de cada bloque, la tecnología EXP 2.0 le permite eliminar básicamente la fricción generada por los bloques de cierre.
El resultado es un embrague de respuesta de encendido y apagado sin precedentes que cualquier embrague automático disponible en el pasado. La potencia de control ha aumentado sustancialmente, manteniendo al mismo tiempo, revoluciones medias-bajas de embrague de alto rendimiento por minuto. Con una capacidad de respuesta cada vez mayor, se pone a disposición de una gama más amplia de opciones de personalización, acompañada de una mayor reducción de posibles paradas accidentales.
| SKU | RMS7764 |
|---|---|
| ID | 15908 |