Kit Akrapovic Evolution Line titanio CRF450R 2021-22

Hecho a medida para adaptarse al espacio limitado disponible dentro de la motocicleta, este sistema combina rendimiento y durabilidad para condiciones extremas y los rigores de las carreras todoterreno.
Construido con aleaciones de titanio premium ligeras, de alta calidad, con diferentes espesores en las secciones para garantizar una protección perfecta y reducir el peso total, el sistema es un 26,5% más ligero que el escape original. Una nueva superficie perfilada influye en el sonido para cumplir con los límites de ruido de la FIM para la competencia, y agrega fuerza y ​​durabilidad al silenciador mientras brinda un sonido profundo y completo que abarca el pulso equilibrado del motor de un solo cilindro.
El silenciador es el más grande posible para el espacio disponible. Esto permite un mayor silenciamiento del sonido, lo que mitiga el impacto en el medio ambiente natural al mismo tiempo que facilita un flujo mejorado para que los gases de escape salgan de la cámara de combustión con la menor cantidad de restricciones posible. La resistencia adicional creada por el diseño ayuda a la durabilidad y proporciona una mayor resistencia en las condiciones más exigentes. Ofrece una mayor respuesta en todo el rango de revoluciones y una sensación óptima cuando se abre el acelerador, lo que le da al piloto una gran apreciación del control. Los niveles de potencia y par se han incrementado con 2,1 kW (2,8 CV) adicionales a 9.750 rpm y 1,8 Nm a 9.460 rpm registrados en el banco de pruebas interno en pruebas consecutivas con un sistema de escape de serie estándar.
El escape Evolution Line (Titanium) tiene una técnica especial para imprimir el logo en la superficie para una mayor durabilidad y un cabezal de titanio con una cámara de resonancia integrada para un rendimiento y sonido óptimos, que está cubierto con un escudo térmico de titanio de nuevo diseño. Es una operación simple plug-and-play de instalar, sin necesidad de reasignación.
PARA COMPETICIÓN DE CURSOS CERRADOS ÚNICAMENTE. NO DISEÑADO PARA USO EN LA CALLE.