Casco Premier Jet Classic U17 BM 22.06

Classic es el jet que Premier reserva para los amantes del custom, el gusto retro y el cafe Racer en general. Es un modelo muy querido no solo porque es práctico y ligero, sino porque refleja en todos los aspectos los viejos cascos abiertos de los años 60 aunque producidos respetando los más modernos estándares de seguridad. Se distribuye en dos versiones, fibra de carbono o tricomposición DCA compuesta por fibras de carbono, dyneema y aramida mezcladas con epoxi, de Forma que es suficientemente elástica pero muy resistente en caso de impacto. La calota interior es de ePS con densidad diferenciada para una mejor absorción de impactos. Los interiores son totalmente desmontables y lavables, y son transpirables y antialérgicos gracias al tratamiento Sanitized para una mayor comodidad durante el calce. Para mayor comodidad y protección contra el polvo, el viento y el sol, puede aplicar la parte delantera o la visera gracias a los tres botones en la parte superior de la capota. El frontal y la visera están disponibles como accesorios. Casi completamente nuevos son los gráficos propuestos para 2020: tres variantes de color brillante, dorado o plateado sobre fondo negro y brillo plateado sobre base plateada que le dan un aspecto aún más glamuroso a este casco, que se convierte en todo un accesorio de moda. . Otra novedad es la variante en color cuero con el ribete interior en cuero: se trata de la variante BOS, un color particular y exclusivo para quien no se conforma con cromados o gráficos. También se ha introducido la variante Desert Rose (DR), una innovadora textura plateada que se deja al descubierto y aporta innumerables matices a la copa. Lo último en el tema gráfico es la variante monocromática en gris antracita opaco. Se confirman las variantes de carbono y carbono con estrella, la variante White Born to Race con franjas rojas y azules, y las variantes Old School con llamas sobre fondo gris titanio o naranja/negro/cromo rojo. El gusto retro también se aprecia en detalle: de hecho el cierre es de doble anilla como los cascos de los años 60 para las variantes BOS, Glitter plata/oro, U 10 Glitter y Desert Rose. Está equipado con un cierre de doble D. Dispone de certificado de homologación ECE 22/05.