Bomba de Freno Delantera Radial Brembo 19 RCS 110A89710

La Brembo 110A89710 es una bomba de freno radial 19 RCS (Ratio Click System) específicamente diseñada para manillares de 1 pulgada (25,4 mm). Es un componente de altísimo rendimiento derivado de MotoGP, diseñado para motocicletas Custom, Cruiser y Café Racer.

La absoluta particularidad de este modelo es la abrazadera de fijación agrandada para manillares de 25,4 mm (1"), el estándar de la gran mayoría de las motocicletas custom americanas y europeas (mientras que las motos deportivas tradicionales usan manillares de 22 mm).

• Sistema RCS (Ratio Click System): Permite variar la distancia de la palanca en dos posiciones girando simplemente un registro excéntrico frontal:
• Configuración 19x18 (Punto Rojo): Hace que la frenada sea más modulable y potente, ideal si buscas sensación y progresividad.
• Configuración 19x20 (Punto Negro): Reduce el recorrido libre de la palanca haciendo que la respuesta del freno sea más pronta, reactiva y agresiva.
• Pistón de 19 mm: El tamaño ideal para alimentar sistemas de doble disco delantero.
• Materiales: Cuerpo de la bomba en aluminio forjado mecanizado por control numérico (CNC) con acabado anodizado duro para la máxima resistencia.
• Palanca Abatible (Folding Lever): La palanca está equipada con una articulación anti-retorno para evitar la rotura o el daño de la bomba en caso de caída.
• Accesorios incluidos: Se suministra completa con hidrostop (microinterruptor mecánico) para mantener activa la función de la luz de freno trasera.

Esta bomba tiene una aplicación universal, lo que significa que no está diseñada para un modelo y año específico, sino que se monta en cualquier motocicleta equipada con doble disco delantero y manillar de 1 pulgada (25,4 mm).

Es la elección de referencia absoluta para las siguientes marcas y segmentos:

• Harley-Davidson: Se adapta perfectamente a casi toda la gama (por ejemplo, Sportster, Dyna, Softail, Touring) desde los años '80 hasta los modelos más recientes, siempre que estén equipados con doble disco delantero.
• Triumph Custom & Modern Classics: Modelos como la Thunderbird 1600/1700 o las Bonneville/Bobber modificadas con tren delantero de doble disco y manillar de una pulgada.
• Motocicletas Custom, Naked, Café Racer y Bobber de cualquier marca (Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Indian) que utilicen manillares de sección aumentada de 1" y sistema de frenado delantero dividido.

Notas importantes para el montaje:
1. Fluidos: Funciona exclusivamente con aceite de frenos DOT 4 (nunca use aceites minerales).
2. Sistemas Electrónicos: Es perfectamente compatible con los sistemas ABS, pero no es compatible con los mandos del Cruise Control original montados en el manillar de algunas Harley-Davidson recientes, debido a las dimensiones del microinterruptor.

SKU	110A89710
ID	70322