Herramienta de Reparación de Neumáticos Sin Cámara Loboo T10

Un clavo en tu neumático, a 40 millas del pavimento. ¿Y ahora qué?
El T10 combina alicates, escariador y aguja de inserción en una herramienta del tamaño de un bolsillo.

Ves la cabeza de un tornillo asomando de tu neumático trasero en una parada de grava en medio de la nada. La presión está bajando. Tu compañero de viaje ya está buscando en sus alforjas alicates en un bolsillo, un escariador en otro y la herramienta de inserción en un tercero. Mientras tanto, abres el T10, sacas el tornillo con los alicates integrados, cambias a la cabeza del escariador, preparas el agujero, cambias a la aguja de inserción y tapas el neumático. Una herramienta. Sin buscar. Sin piezas dispersas.

Ese es el objetivo del LOBOO T10. No es otro kit de cuerdas barato con mangos de plástico que se rompen cuando realmente los necesitas. Es una herramienta múltiple de acero inoxidable de precisión diseñada específicamente para emergencias de neumáticos sin cámara, creada por motociclistas que se cansaron de llevar tres herramientas separadas para hacer un solo trabajo.

Compatibilidad Universal — Funciona en Cualquier Neumático Sin Cámara

El T10 es una herramienta de reparación de neumáticos independiente, no un accesorio específico para bicicletas. Funciona en cualquier neumático de motocicleta sin cámara, independientemente de la marca, modelo o año — ADV, turismo deportivo, crucero o doble deporte. Si tu moto tiene neumáticos sin cámara, el T10 lo maneja. También funciona en neumáticos sin cámara de coches, ATV y UTV en caso de emergencia.

Por Qué Necesitas Esto en Tu Kit

Alicates integrados: Extrae clavos, tornillos y escombros directamente del pinchazo sin llevar una herramienta múltiple separada. Los brazos de los alicates se pliegan en el cuerpo cuando no están en uso — cero ruido, cero volumen.
Cabezas de herramienta modulares: La aguja de escariado y la aguja de inserción de tapones se conectan a través de una interfaz dedicada en el brazo del alicate. Cambia entre ellas en segundos. Ambas se almacenan dentro del compartimento interno del cuerpo para que nada se pierda.
Compartimento de almacenamiento interno: El cuerpo hueco almacena tiras de vulcanización, adhesivo y ambas cabezas de herramienta. Todo se transporta en un solo lugar. (Las tiras de vulcanización y el adhesivo se venden por separado — ver nota abajo.)
Estuche rígido impermeable incluido: El T10 se envía en un estuche resistente a los golpes e impermeable con inserto de espuma e instrucciones de reparación ilustradas en la tapa interior. Tíralo en tu alforja, bolsa de barra de choque o caja de herramientas lateral y olvídate de él hasta que lo necesites.
Construcción de acero inoxidable: Sin mangos de plástico. Sin juntas de metal barato. El T10 está hecho de acero inoxidable mecanizado que no se romperá, corroerá o flexionará bajo la fuerza requerida para escariar y tapar un neumático de motocicleta.
Ergonomía de mango en T: Cuando está abierto, el cuerpo del alicate forma un mango en T natural — dándote un verdadero apalancamiento al empujar el escariador o la aguja de inserción en un neumático rígido. Esto importa más de lo que la mayoría de los motociclistas piensan hasta que están de rodillas en la grava tratando de forzar un tapón a través de un Michelin Anakee Adventure.
Tamaño de bolsillo: Dimensiones cerradas de solo 147mm x 32mm (5.8 x 1.26 in). Cabe en un bolsillo de chaqueta. Pesa menos de 200g completamente cargado.
Incluye cuchilla de corte: Una cuchilla de afeitar plegable se almacena junto a la herramienta para recortar el material de tapón excedente al ras con la superficie del neumático después de la reparación.

Qué Hay en la Caja

1x Cuerpo de Alicates Multifunción T10 (con almacenamiento interno)
1x Aguja de Escariado (acero inoxidable, agarre moleteado)
1x Aguja de Inserción de Tapones (acero inoxidable, punta de horquilla)
1x Cuchilla de Corte Plegable
1x Estuche Rígido Impermeable con inserto de espuma

Nota: Las tiras de vulcanización (tapones de neumáticos) y el cemento/adhesivo de goma NO están incluidos. El T10 es el kit de herramientas — lleva tus tiras de tapón preferidas. Esto es intencional: la calidad y el tipo de tiras de tapón varían según la preferencia del motociclista, y las tiras preempaquetadas se secan en almacenamiento. Compra tiras frescas por separado y cárgalas en el compartimento interno del T10 antes de tu viaje.

Dimensiones Recomendadas de las Tiras de Vulcanización

Para un mejor ajuste dentro del compartimento interno del T10, usa tiras no más grandes de 100mm de longitud x 4mm de diámetro (3.94 x 0.16 in). Las cuerdas de reparación de neumáticos de motocicleta estándar de cualquier marca importante (vendidas en la mayoría de las tiendas de repuestos de automóviles) funcionan perfectamente.

Especificaciones

Producto: Herramienta de Reparación de Neumáticos Sin Cámara LOBOO T10
Material: Acero Inoxidable (cuerpo, escariador, aguja de inserción)
Peso de la Herramienta (solo cuerpo): 96g / 3.4oz
Peso de la Aguja de Escariado: 12g / 0.42oz
Peso de la Aguja de Inserción: 9g / 0.32oz
Peso de la Cuchilla de Corte: 10g / 0.35oz
Peso del Estuche Impermeable: 119g / 4.2oz
Dimensiones de la Herramienta (cerrada): 147 x 32mm / 5.8 x 1.26 in
Dimensiones del Estuche: 175 x 80 x 40mm / 6.89 x 3.15 x 1.57 in
Compatibilidad: Todos los neumáticos sin cámara (motocicleta, coche, ATV, UTV)
Incluido: Cuerpo T10, escariador, aguja de inserción, cuchilla de corte, estuche impermeable
No Incluido: Tiras de vulcanización (tapones de neumáticos), cemento/adhesivo de goma.

SKU	LO-T10
ID	51153