Exclusor lambda Healtech Os E5A Euro 5
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Información del Producto
No es necesario cortar ni empalmar. Simplemente conéctalo y estarás listo para partir.
No puede ser más fácil que esto.
El producto viene en una carcasa robusta, 100% resistente a la intemperie y con una garantía de reemplazo de 2 años.
Los fabricantes de motocicletas equipan los sistemas de escape con sensores lambda para medir la concentración de oxígeno en los gases de escape de los motores de combustión interna. La ECU calcula el valor medido por el sensor y, si es necesario, ajusta dinámicamente la relación aire-combustible por dos razones principales: mantener las emisiones lo más bajas posible y mantener el consumo de combustible lo más bajo posible.
Sin embargo, mantener bajas las emisiones generalmente significa que la carburación es demasiado pobre, principalmente en el rango de revoluciones más bajo, lo que resulta en una entrega de potencia desigual, respuesta del acelerador retrasada y una sensación brusca.
Desconectar el sensor lambda del cableado principal de la moto encenderá inmediatamente la luz FI.
El OS Eliminator eliminará la luz FI tan pronto como lo conectes al conector del sensor. Dado que el OSE se entrega con enchufes específicos para motos, no son necesarios empalmes ni otras modificaciones al cableado original de la moto.
¡Una solución plug and go al 100%!
No puede ser más fácil que esto.
El producto viene en una carcasa robusta, 100% resistente a la intemperie y con una garantía de reemplazo de 2 años.
Los fabricantes de motocicletas equipan los sistemas de escape con sensores lambda para medir la concentración de oxígeno en los gases de escape de los motores de combustión interna. La ECU calcula el valor medido por el sensor y, si es necesario, ajusta dinámicamente la relación aire-combustible por dos razones principales: mantener las emisiones lo más bajas posible y mantener el consumo de combustible lo más bajo posible.
Sin embargo, mantener bajas las emisiones generalmente significa que la carburación es demasiado pobre, principalmente en el rango de revoluciones más bajo, lo que resulta en una entrega de potencia desigual, respuesta del acelerador retrasada y una sensación brusca.
Desconectar el sensor lambda del cableado principal de la moto encenderá inmediatamente la luz FI.
El OS Eliminator eliminará la luz FI tan pronto como lo conectes al conector del sensor. Dado que el OSE se entrega con enchufes específicos para motos, no son necesarios empalmes ni otras modificaciones al cableado original de la moto.
¡Una solución plug and go al 100%!
| SKU | HT-OSE-E5A |
|---|---|
| ID | 62259 |
