Información del Producto
Un reposapiés, dos posiciones de conducción: bájalo 12 mm para fuera de carretera y viajes largos, o mantenlo a la altura estándar para una conducción deportiva. Fabricados a partir de bloques sólidos con máquinas CNC en Italia, reemplazan a los originales sin modificaciones en la moto.
Dos alturas, dos formas de conducir
Posición rebajada (–12 mm): fuera de carretera, el peso del piloto de pie se distribuye más abajo, bajando el centro de gravedad total moto-piloto, para más control y maniobrabilidad. En traslados largos, abre el ángulo de la rodilla y reduce la fatiga después de muchas horas en el sillín.
Posición estándar (como OEM): para conducción deportiva en carretera y máxima luz al suelo en curvas más pronunciadas.
Modulares, se adaptan a ti
Cada reposapiés consta de tres partes: el soporte, específico para la moto, una base y una placa superior desmontable. Al reemplazar la placa, puedes cambiar de color o pasar a la versión extendida, con una superficie de apoyo más amplia para quienes conducen mucho de pie fuera de carretera.
Agarre
Los generosos dientes, re-mecanizados después de la anodización, aseguran un agarre óptimo bajo las suelas en cada situación.
Colores: Todo Negro, Rojo, Azul Cobalto, Gris Londres.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario modificar la moto para montarlos?
No. Los reposapiés mantienen la geometría original y utilizan los mismos puntos de fijación.
¿En la posición rebajada el reposapiés toca primero en una inclinación?
Sí, la luz al suelo se reduce en 12 mm. Para conducción en carretera con curvas pronunciadas, se recomienda la posición estándar.
¿Puedo cambiar de color o pasar a la versión extendida más tarde?
Sí. Simplemente reemplaza la placa superior, disponible por separado, sin desmontar el soporte.
¿Se pueden combinar con las palancas Lightech Adventure?
Sí. El kit de palancas FTRBM012 tiene la palanca de freno en dos alturas, diseñada para trabajar con las dos posiciones de los reposapiés.
Compatibilidad: BMW R 1300 GS (2023-2026) y R 1300 GS Adventure (2024-2026)
Lightech Adventure
La nueva línea Lightech para maxi-enduro y motos de aventura: la experiencia de Lightech en el mecanizado de bloques sólidos, aplicada a motos que alternan entre asfalto y tierra. Solidez, funcionalidad y un estilo de aventura reconocible.