Description
Die besonders stabile Ausführung des Motorschutzes bietet dank einer Wandstärke von fünf Millimetern am Unterboden und einer besonders großen Schutzfläche auch im Gelände bestmöglichen Schutz der wertvollen Bauteile. Ein zusätzlicher Kontaktpunkt am Rahmen, eine Innovation von SW-MOTECH, verteilt die beim Bodenkontakt wirkenden Kräfte nicht nur auf die Befestigungspunkte, sondern auch auf den Stahlrahmen der Africa Twin.
Zum Austausch gegen den originalen Motorschutz von Honda mit einer Wandstärke von 2,5 Millimetern
Schützt Unterboden und Teile von Krümmer und Auspuff vor Steinschlag und Kollision
Robust durch hochfeste Aluminiumlegierung fünf Millimeter stark im unteren Bereich, vier Millimeter Wandstärke an den Seiten
Der Motorschutz von SW-MOTECH zeichnet sich durch eine besonders lange und seitlich hochgezogene Kontur aus und verfügt somit über eine besonders große Schutzfläche
Im Gegensatz zum wesentlich kleineren originalen Motorschutz schützt dieser auch Teile des Krümmers und des Auspuffs
Elemente aus 8 mm starkem Hartgummi nehmen zusätzlich Aufprallkräfte auf und verteilen sie auf alle Kontaktpunkte
Zwei Aussparungen an der Unterseite ermöglichen den Zugang zu den beiden Ölablassschrauben – eine Demontage des Motorschutzes zum Ablassen des Motoröls ist somit nicht erforderlich
Aussparungen an den Seiten sorgen für Belüftung, Gewichtsreduzierung und betonen die Optik des Bikes
Kompatibel mit Original-Seitenständer von Honda oder Hauptständer von SW-MOTECH (siehe Zubehör)
Kompatibel mit allen Ausstattungsvarianten der Honda CRF 1000L Africa Twin (Standard / ABS / DCT), außer DCT-Version mit Schalthebel.
Nicht kompatibel mit DCT-Version mit Schalthebel.
Ergänzt wird der Motorschutz durch den Sturzbügel und die am SW-MOTECH Hauptständer montierte Motorschutzverlängerung.
Additional Info
| Produktcode | SW-MSS.01.622.10002/S |
|---|---|
| ID | 23788 |
| Color | Grey |
