Produktinformation
Die LighTech-Fußrasten sind für Fahrer entwickelt, die hohe Leistung, absolute Präzision und einen authentischen Renncharakter verlangen. Aus massivem Material gefräst, bieten sie ein ideales Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, hoher struktureller Steifigkeit und mechanischer Widerstandsfähigkeit und verbessern das Fahrgefühl und die Kontrolle über das Motorrad erheblich, auch bei sportlicher Nutzung. Die extrem solide Struktur gewährleistet eine sofortige Reaktion auf Befehle und bietet ein direktes, präzises und mitreißendes Fahrerlebnis. Die umfangreichen Einstellmöglichkeiten ermöglichen eine perfekte Anpassung der Fahrposition an die Vorlieben des Fahrers. Die Hebel, montiert auf hochwertigen Lagern, gewährleisten einen reibungslosen und konstanten Betrieb und erhalten Zuverlässigkeit und Präzision auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen. Die 'R'-Version zeichnet sich durch ihre hochentwickelte technische und rennsportliche Ausstattung aus: klappbare silberne Fußrasten mit roter Unterstützung, klappbare Zehenstifte, Fersenschützer aus Carbon, Titanbeschläge, hergestellt aus ausgewählten Materialien, um Leichtigkeit, Widerstandsfähigkeit und Exklusivität zu gewährleisten. Jedes einzelne Bauteil ist auch separat erhältlich, was eine einfache Wartung und die Möglichkeit zur Aktualisierung der Fußrasten im Laufe der Zeit ermöglicht. WICHTIGE MERKMALE: - Nutzbar mit Standard- oder Umkehrschaltung - Nur kompatibel mit elektronischer Schaltung - Mehrfache Einstellungen in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung und die Möglichkeit, die Fußrasten mit dem optionalen UP & DOWN-Kit (Code RFTR244) anzuheben oder abzusenken. - Hebel mit hochwertigen Lagern für überlegene Geschmeidigkeit - Klappbare silberne Fußrasten und Zehenstifte, Fersenschützer aus Carbon Für ein noch fortschrittlicheres Maß an Personalisierung bietet LighTech optionale UP & DOWN-Fußrastenhalterungen (Code RFTR244) an, die in fünf Premiumfarben erhältlich sind — Schwarz, Rot, Silber, Kobalt und Orange — und es ermöglichen, die Fußraste in einer höheren oder niedrigeren Konfiguration zu positionieren, um die Ergonomie noch weiter an die Vorlieben des Fahrers anzupassen.