Brembo Radial-Kupplungspumpe 16RCS Corsa Corta
€ 417,00
€ 521,35
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Produktinformation
Die Brembo 16RCS Corsa Corta Radial-Kupplungspumpe stellt das Spitzenmodell der Brembo-Straßen-/Rennstreckenreihe für die hydraulische Kupplungssteuerung dar und führt Technologie ein, die von der MotoGP abgeleitet ist. Die Besonderheit der Corsa Corta-Linie liegt in der Fähigkeit des Fahrers, nicht nur den Hebelabstand vom Lenker und die Achsabstand, sondern auch die Reaktionsfähigkeit des Trennpunkts (Leerweg) auf drei verschiedenen Ebenen (Normal, Sport, Race) einzustellen.
• Kolbendurchmesser: 15 mm / 16 mm (optimiert für hydraulische Systeme mit großem Volumen).
• RCS-System (Variable Achsabstand): Einstellbar zwischen 18 mm (für eine weichere und modulare Kupplung) und 20 mm (für eine schnellere und direktere Trennung).
• Corsa Corta Einstellung: Integrierter Wähler zur Anpassung des "Bisspunkts" der Kupplung.
• Materialien: Geschmiedetes Aluminiumlegierungsgehäuse, CNC-bearbeitet mit harteloxierter Oberfläche.
• Hebel: Langtyp, gelenkig/klappbar (bruchfest bei Sturz).
• Kompatible Flüssigkeit: Funktioniert ausschließlich mit DOT 4 Bremsflüssigkeit.
Die 16RCS Corsa Corta ist eine universelle Nachrüstkomponente, die auf alle Standard-22-mm-Lenker oder Clip-Ons passt. Da es sich um die Version mit großem Kolben handelt, ist es die ideale Konfiguration (offiziell von Brembo empfohlen), um fast alle Motorräder mit einer nativen hydraulischen Kupplung, die DOT-Flüssigkeit verwenden, aufzurüsten.
Nachfolgend die Liste der Modelle und Jahre, auf denen es als perfektes Upgrade installiert wird:
1. Italienische und Europäische Motorräder (Native DOT Hydraulik-Kupplungen)
• Ducati: Es ist die am weitesten verbreitete Anwendung. Es wird auf praktisch allen modernen Ducatis mit hydraulischer Kupplung montiert, einschließlich:
• Monster (alle Hubräume z.B. 1100, 1200, S4R, S4RS)
• Hypermotard 1100 / EVO / 939 / 950 (Jahre 2007 - 2026)
• Multistrada 1200 / 1260 / V4 (Jahre 2010 - 2026)
• Streetfighter V4 / V2 / 848 / 1098 (Jahre 2009 - 2026)
• Superbike 749, 999, 848, 1098, 1198, Panigale 899, 959, 1199, 1299, V4, V2 (Jahre 2003 - 2026)
• Aprilia:
• RSV 1000 R / Factory (Jahre 2004 - 2010)
• Tuono 1000 R / V4 (Jahre 2006 - 2026)
• RSV4 / Factory (Jahre 2009 - 2026)
• MV Agusta:
• Brutale 750, 910, 989, 1078, 1090 und Dreizylinder-Serie 800 (Jahre 2004 - 2026)
• F4 750 / 1000 / RR (Jahre 2000 - 2019)
• Moto Morini:
• Corsaro 1200 / ZT / ZZ (Jahre 2005 - 2020)
• Granpasso 1200 / Scrambler 1200
2. Japanische Motorräder (Maxi-Naked und Sport mit DOT Hydraulik-Kupplung)
• Suzuki:
• GSX-R 1000 (Jahre 2007 - 2008)
• GSX-R 1300 Hayabusa (Jahre 2008 - 2026)
• Bandit GSF 1200 / 1250 (Jahre 1996 - 2016)
• B-King 1300 (Jahre 2007 - 2012)
• Honda:
• VTR 1000 SP1 / SP2 / Firestorm (Jahre 1997 - 2006)
• CB 1300 Super Four (Jahre 2003 - 2021)
• Kawasaki:
• ZZR 1400 / Ninja ZX-14R (Jahre 2006 - 2020)
• ZRX 1100 / 1200 (Jahre 1997 - 2008)
Kann nicht auf Motorrädern installiert werden, die Mineralöl im Kupplungssystem verwenden. Folglich ist es nicht kompatibel mit:
• BMW (fast die gesamte Straßenpalette z.B. R 1200/1250 GS, S1000R/RR, die Magura/Vitamol Aktuatoren und Flüssigkeiten verwenden).
• KTM (Enduro, Cross und Adventure, die native Magura Mineralölsysteme verwenden).
• Motorräder mit mechanischem Kabelkupplung (es sei denn, das gesamte Motorgehäuse wird mit einem externen Aktuator auf hydraulisch umgerüstet).
• Kolbendurchmesser: 15 mm / 16 mm (optimiert für hydraulische Systeme mit großem Volumen).
• RCS-System (Variable Achsabstand): Einstellbar zwischen 18 mm (für eine weichere und modulare Kupplung) und 20 mm (für eine schnellere und direktere Trennung).
• Corsa Corta Einstellung: Integrierter Wähler zur Anpassung des "Bisspunkts" der Kupplung.
• Materialien: Geschmiedetes Aluminiumlegierungsgehäuse, CNC-bearbeitet mit harteloxierter Oberfläche.
• Hebel: Langtyp, gelenkig/klappbar (bruchfest bei Sturz).
• Kompatible Flüssigkeit: Funktioniert ausschließlich mit DOT 4 Bremsflüssigkeit.
Die 16RCS Corsa Corta ist eine universelle Nachrüstkomponente, die auf alle Standard-22-mm-Lenker oder Clip-Ons passt. Da es sich um die Version mit großem Kolben handelt, ist es die ideale Konfiguration (offiziell von Brembo empfohlen), um fast alle Motorräder mit einer nativen hydraulischen Kupplung, die DOT-Flüssigkeit verwenden, aufzurüsten.
Nachfolgend die Liste der Modelle und Jahre, auf denen es als perfektes Upgrade installiert wird:
1. Italienische und Europäische Motorräder (Native DOT Hydraulik-Kupplungen)
• Ducati: Es ist die am weitesten verbreitete Anwendung. Es wird auf praktisch allen modernen Ducatis mit hydraulischer Kupplung montiert, einschließlich:
• Monster (alle Hubräume z.B. 1100, 1200, S4R, S4RS)
• Hypermotard 1100 / EVO / 939 / 950 (Jahre 2007 - 2026)
• Multistrada 1200 / 1260 / V4 (Jahre 2010 - 2026)
• Streetfighter V4 / V2 / 848 / 1098 (Jahre 2009 - 2026)
• Superbike 749, 999, 848, 1098, 1198, Panigale 899, 959, 1199, 1299, V4, V2 (Jahre 2003 - 2026)
• Aprilia:
• RSV 1000 R / Factory (Jahre 2004 - 2010)
• Tuono 1000 R / V4 (Jahre 2006 - 2026)
• RSV4 / Factory (Jahre 2009 - 2026)
• MV Agusta:
• Brutale 750, 910, 989, 1078, 1090 und Dreizylinder-Serie 800 (Jahre 2004 - 2026)
• F4 750 / 1000 / RR (Jahre 2000 - 2019)
• Moto Morini:
• Corsaro 1200 / ZT / ZZ (Jahre 2005 - 2020)
• Granpasso 1200 / Scrambler 1200
2. Japanische Motorräder (Maxi-Naked und Sport mit DOT Hydraulik-Kupplung)
• Suzuki:
• GSX-R 1000 (Jahre 2007 - 2008)
• GSX-R 1300 Hayabusa (Jahre 2008 - 2026)
• Bandit GSF 1200 / 1250 (Jahre 1996 - 2016)
• B-King 1300 (Jahre 2007 - 2012)
• Honda:
• VTR 1000 SP1 / SP2 / Firestorm (Jahre 1997 - 2006)
• CB 1300 Super Four (Jahre 2003 - 2021)
• Kawasaki:
• ZZR 1400 / Ninja ZX-14R (Jahre 2006 - 2020)
• ZRX 1100 / 1200 (Jahre 1997 - 2008)
Kann nicht auf Motorrädern installiert werden, die Mineralöl im Kupplungssystem verwenden. Folglich ist es nicht kompatibel mit:
• BMW (fast die gesamte Straßenpalette z.B. R 1200/1250 GS, S1000R/RR, die Magura/Vitamol Aktuatoren und Flüssigkeiten verwenden).
• KTM (Enduro, Cross und Adventure, die native Magura Mineralölsysteme verwenden).
• Motorräder mit mechanischem Kabelkupplung (es sei denn, das gesamte Motorgehäuse wird mit einem externen Aktuator auf hydraulisch umgerüstet).
| SKU | 110C74050 |
|---|---|
| ID | 70391 |
