Loboo T10 Tubeless Reifenreparaturwerkzeug

Ein Nagel in Ihrem Reifen, 40 Meilen vom Asphalt entfernt. Was nun?

Das T10 vereint Zange, Reibahle und Einführnadel in einem taschengroßen Werkzeug.

Sie entdecken den Schraubenkopf, der aus Ihrem Hinterreifen an einem Kiesauszug mitten im Nirgendwo herausragt. Der Druck sinkt. Ihr Fahrpartner wühlt bereits in seinen Packtaschen und sucht in einer Tasche nach einer Zange, in einer anderen nach einer Reibahle und in einer dritten nach dem Einführwerkzeug. In der Zwischenzeit klappen Sie das T10 auf, ziehen die Schraube mit der integrierten Zange heraus, wechseln zum Reibahlenkopf, bereiten das Loch vor, wechseln zur Einführnadel und verschließen den Reifen. Ein Werkzeug. Kein Wühlen. Keine verstreuten Teile.

Das ist der Punkt des LOBOO T10. Es ist kein weiteres billiges Fadenkit mit Plastikgriffen, die brechen, wenn man sie wirklich braucht. Es ist ein präzisionsgefertigtes Edelstahl-Multitool, das speziell für Notfälle bei schlauchlosen Reifen entwickelt wurde - entworfen von Fahrern, die es leid waren, drei separate Werkzeuge mitzuführen, um eine Aufgabe zu erledigen.

Universelle Passform — Funktioniert bei jedem schlauchlosen Reifen

Das T10 ist ein eigenständiges Reifenreparaturwerkzeug, kein fahrradspezifisches Zubehör. Es funktioniert bei jedem schlauchlosen Motorradreifen, unabhängig von Marke, Modell oder Baujahr — ADV, Sporttourer, Cruiser oder Dual-Sport. Wenn Ihr Motorrad schlauchlose Reifen hat, bewältigt das T10 sie. Funktioniert auch bei schlauchlosen Auto-, ATV- und UTV-Reifen im Notfall.

Warum Sie dies in Ihrem Kit benötigen

Eingebaute Zange: Ziehen Sie Nägel, Schrauben und Schmutz direkt aus dem Einstich, ohne ein separates Multitool mitzuführen. Die Zangenarme klappen in den Körper, wenn sie nicht in Gebrauch sind — kein Klappern, kein Volumen.

Modulare Werkzeugköpfe: Die Reibnadel und die Einführnadel werden über eine spezielle Schnittstelle am Zangenarm befestigt. Wechseln Sie in Sekundenschnelle zwischen ihnen. Beide werden im inneren Fach des Körpers aufbewahrt, sodass nichts verloren geht.

Internes Aufbewahrungsfach: Der hohle Körper speichert Vulkanisierungsstreifen, Klebstoff und beide Werkzeugköpfe. Alles befindet sich an einem Ort. (Vulkanisierungsstreifen und Klebstoff separat erhältlich — siehe Hinweis unten.)

Wasserdichtes Hartschalenetui inklusive: Das T10 wird in einem stoßfesten, wasserdichten Etui mit Schaumstoffeinsatz und illustrierten Reparaturanweisungen auf dem inneren Deckel geliefert. Werfen Sie es in Ihre Packtasche, Crashbar-Tasche oder Seitentasche und vergessen Sie es, bis Sie es brauchen.

Edelstahlkonstruktion: Keine Plastikgriffe. Keine Zinkdruckgussverbindungen. Das T10 ist aus Edelstahl gefertigt, der nicht bricht, korrodiert oder sich unter der zum Reiben und Verschließen eines Motorradreifens erforderlichen Kraft verbiegt.

T-Griff Ergonomie: Im geöffneten Zustand bildet der Zangenkörper einen natürlichen T-Griff — gibt Ihnen echten Hebel, wenn Sie die Reibahle oder Einführnadel in einen steifen Reifen drücken. Dies ist wichtiger, als die meisten Fahrer denken, bis sie auf Kies knien und versuchen, einen Stopfen durch einen Michelin Anakee Adventure zu drücken.

Taschengröße: Geschlossene Abmessungen von nur 147mm x 32mm (5.8 x 1.26 in). Passt in eine Jackentasche. Wiegt unter 200g voll beladen.

Inklusive Schneidklinge: Eine klappbare Rasierklinge wird neben dem Werkzeug aufbewahrt, um überschüssiges Stopfenmaterial bündig mit der Reifenoberfläche nach der Reparatur abzuschneiden.

Was ist in der Box

1x T10 Multifunktions-Zangenkörper (mit internem Speicher)
1x Reibnadel (Edelstahl, gerändelter Griff)
1x Einführnadel (Edelstahl, Gabelspitze)
1x Klappbare Schneidklinge
1x Wasserdichtes Hartschalenetui mit Schaumstoffeinsatz

Hinweis: Vulkanisierungsstreifen (Reifenstopfen) und Gummikleber/Klebstoff sind NICHT enthalten. Das T10 ist das Werkzeugset — bringen Sie Ihre bevorzugten Stopfenstreifen mit. Dies ist beabsichtigt: Die Qualität und der Typ der Stopfenstreifen variieren je nach Fahrerpräferenz, und vorverpackte Streifen trocknen im Lager aus. Kaufen Sie frische Streifen separat und laden Sie sie vor Ihrer Fahrt in das interne Fach des T10.

Empfohlene Vulkanisierungsstreifenabmessungen

Für die beste Passform im internen Fach des T10 verwenden Sie Streifen, die nicht größer als 100mm Länge x 4mm Durchmesser (3.94 x 0.16 in) sind. Standard-Motorradreifenreparaturfäden von jeder großen Marke (in den meisten Autoteileläden erhältlich) funktionieren perfekt.

Spezifikationen

Spezifikation Detail
Produkt LOBOO T10 Tubeless Reifenreparaturwerkzeug
Material Edelstahl (Körper, Reibahle, Einführnadel)
Werkzeuggewicht (nur Körper) 96g / 3.4oz
Reibnadelgewicht 12g / 0.42oz
Einführnadelgewicht 9g / 0.32oz
Schneidklingengewicht 10g / 0.35oz
Wasserdichtes Etui Gewicht 119g / 4.2oz
Werkzeugabmessungen (geschlossen) 147 x 32mm / 5.8 x 1.26 in
Etui Abmessungen 175 x 80 x 40mm / 6.89 x 3.15 x 1.57 in
Kompatibilität Alle schlauchlosen Reifen (Motorrad, Auto, ATV, UTV)
Enthalten T10 Körper, Reibahle, Einführnadel, Schneidklinge, wasserdichtes Etui
Nicht enthalten Vulkanisierungsstreifen (Reifenstopfen), Gummikleber/Klebstoff.

SKU	LO-T10
ID	51153