Komplettkit Zard Inox Daytona 660 2024
€ 1.588,99
€ 1.672,62
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Produktinformation
NUR KOMPATIBEL MIT MODELLEN MIT 2 LAMBDA-SENSOREN / EURO 5+
Das vollständige Zard-Kit für die Triumph Daytona 660 wird vollständig von Hand in Italien aus AISI 304 Edelstahl gefertigt, mit einem Schalldämpfergehäuse, das wahlweise aus Edelstahl oder Titan und einer Endkappe aus Kohlefaser erhältlich ist. Der Auspuff ist auch in schwarzer Ausführung als Option erhältlich.
Der komplette Zard-Auspuff trägt zur Verbesserung der Leistung dieses sportlichen 3-Zylinders bei und bietet gleichzeitig eine Gewichtsersparnis gegenüber dem Originalauspuff von -4 kg in der Version mit Titangehäuse und -3,6 kg in der Version mit Edelstahlgehäuse. Er garantiert auch einen vollen und entschlossenen Klang, der im Einklang mit der sportlichen Ausrichtung der Triumph Daytona 660 steht. Das Design des Auspuffs integriert sich in die klaren Linien des Motorrads und trägt dazu bei, sein Erscheinungsbild noch wesentlicher und aggressiver zu gestalten.
Der Auspuff ist ausschließlich für den Renngebrauch entwickelt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Warnung: Nach der Installation des vollständigen Zard-Kits kann die Elektronik des Motorrads in der E5 Plus-Konfiguration eine Anomalie im Katalysator erkennen, die das Aufleuchten der Kat-Leuchte verursacht (informativ). Um das Aktivieren dieser Leuchte zu verhindern, ist es notwendig, das Steuergerät neu zu programmieren, was in einem auf ECU-Tuning oder elektronische Verarbeitung spezialisierten Zentrum durchgeführt werden muss.
VOLLSTÄNDIGES RENNKIT (EDELSTAHLGEHÄUSE)
Strukturmaterial: Edelstahl
Sammlermaterial: Edelstahl
Gehäusematerial: Edelstahl
Endkappenmaterial: Kohlefaser
ZARD-Kit-Gewicht: 4,6 kg
Gewichtseinsparung: -3,6 kg.
Das vollständige Zard-Kit für die Triumph Daytona 660 wird vollständig von Hand in Italien aus AISI 304 Edelstahl gefertigt, mit einem Schalldämpfergehäuse, das wahlweise aus Edelstahl oder Titan und einer Endkappe aus Kohlefaser erhältlich ist. Der Auspuff ist auch in schwarzer Ausführung als Option erhältlich.
Der komplette Zard-Auspuff trägt zur Verbesserung der Leistung dieses sportlichen 3-Zylinders bei und bietet gleichzeitig eine Gewichtsersparnis gegenüber dem Originalauspuff von -4 kg in der Version mit Titangehäuse und -3,6 kg in der Version mit Edelstahlgehäuse. Er garantiert auch einen vollen und entschlossenen Klang, der im Einklang mit der sportlichen Ausrichtung der Triumph Daytona 660 steht. Das Design des Auspuffs integriert sich in die klaren Linien des Motorrads und trägt dazu bei, sein Erscheinungsbild noch wesentlicher und aggressiver zu gestalten.
Der Auspuff ist ausschließlich für den Renngebrauch entwickelt und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Warnung: Nach der Installation des vollständigen Zard-Kits kann die Elektronik des Motorrads in der E5 Plus-Konfiguration eine Anomalie im Katalysator erkennen, die das Aufleuchten der Kat-Leuchte verursacht (informativ). Um das Aktivieren dieser Leuchte zu verhindern, ist es notwendig, das Steuergerät neu zu programmieren, was in einem auf ECU-Tuning oder elektronische Verarbeitung spezialisierten Zentrum durchgeführt werden muss.
VOLLSTÄNDIGES RENNKIT (EDELSTAHLGEHÄUSE)
Strukturmaterial: Edelstahl
Sammlermaterial: Edelstahl
Gehäusematerial: Edelstahl
Endkappenmaterial: Kohlefaser
ZARD-Kit-Gewicht: 4,6 kg
Gewichtseinsparung: -3,6 kg.
| SKU | ZTP029S00SCR |
|---|---|
| ID | 69032 |
