Bitubo Hinteres Mono BW051XXZB1 für BMW S1000RR

Einstellbarer hinterer Monostoßdämpfer, integrierter Behälter: pneumatische Federvorspannung, doppelte Zugstufe, doppelte Druckstufe, Radstand 368 -4 +4, Rote Feder
Code: BW051XXZB1

Der Bitubo XXZB Hinterradstoßdämpfer wurde speziell für BMW S 1000 RR Motorräder (Modelljahre 2019-2024) entwickelt. Es handelt sich um ein Hochleistungskomponente, die aus dem Rennsport abgeleitet ist und entwickelt wurde, um die Fahrpräzision und Stabilität zu verbessern.

Technologisch fortschrittlich, mit einem komplett erneuerten Design und vielen technischen Innovationen, wie den 4 Einstellungen: niedrige und hohe Geschwindigkeit bei Druck- und Zugstufe, mit neuen Einstellungen, die dem Fahrer das bestmögliche Fahrgefühl bieten sollen.

Intern wurde es mit technischen Lösungen erneuert, die die Geschmeidigkeit der beweglichen Teile optimieren, den Dämpfungskoeffizienten verbessern und die Stabilität bei hohen Temperaturen erhöhen, während leichte Materialien verwendet werden, um das Gesamtgewicht zu reduzieren. Die Ø14mm Stange erhöht die Geschmeidigkeit, während der Ø30mm Kolben die Flüssigkeitsmassen in Bewegung reduziert, um eine schnellere Reaktion auf Belastungen zu ermöglichen, mit besonderem Augenmerk auf die Maximierung der Empfindlichkeit und Präzision der Einstellungen. XXZ ist so konzipiert, dass es die Trägheit reduziert und eine sofortige Kontrolle der Federungsschwingungen gewährleistet.

Das ZIEL ist es, dem Fahrer eine beispiellose Fahrpräzision und erhöhten Grip zu bieten, sowie einen gleichmäßigen Reifenverschleiß dank der sofortigen Kontrolle der wirkenden Kräfte. Dies bietet dem Fahrer maximalen Halt in Kurven auch bei extremen Schräglagen, schnelle Richtungswechsel, maximales Vertrauen beim Gasgeben auf allen Streckenarten und perfekte Hinterradstabilität auch bei den heftigsten Bremsungen.

TECHNISCHE MERKMALE:
FÜR DIE ANSPRUCHSVOLLSTEN, es ist die extremste Version unseres XXZ, die Stange ist für stabile Leistung über die Zeit behandelt.

DLC-STANGENBEHANDLUNG zur Reibungsreduzierung und damit größerer Empfindlichkeit bei Federungsschwingungen.

Die PNEUMATISCHE VORSPANNUNG, die bisher nur für offizielle Teams verfügbar war, ist jetzt erhältlich!

EINSTELLUNGEN:
Niedriggeschwindigkeitsdruck 24 Klicks
Hochgeschwindigkeitsdruck 20 Klicks
Zugstufe 24 Klicks
Pneumatische Federvorspannung 10 mm = 10 Klicks
Radstand 8 mm
Hochgeschwindigkeitszugstufe 20 Klicks

IM PAKET ENTHALTEN: Spezifische Montageanleitungen für jedes Modell und Einstellblatt.

Branchenexperten loben den Bitubo BW051XXZB1 Hinterradstoßdämpfer für seine Fähigkeit, den Grip, die Fahrpräzision und den gleichmäßigen Reifenverschleiß erheblich zu verbessern, maximale Hinterradstabilität auch bei den heftigsten Bremsungen und hervorragenden Halt in Kurven zu gewährleisten.

SKU	BW051XXZB1
ID	60740