Produktinformation
Verstellbarer hinterer Mono, integrierter Behälter: hydraulische Federvorspannung, doppelte Zugstufe, doppelte Druckstufe, Radstand 368 +4 -4, Rote Feder
Code: BW051XXZ31
Der Bitubo XXZ31 Hinterradstoßdämpfer ist spezifisch für BMW S 1000 RR Motorräder (Modelljahre 2019-2024). Es handelt sich um ein hochwertiges Rennkomponent, das entwickelt wurde, um außergewöhnliche Kontrolle und Fahrpräzision zu bieten.
Er bestätigt sich als technologisch erstklassig und verfügt über ein komplett erneuertes Design mit vielen technischen Innovationen, wie den 4 Einstellungen: Druck- und Zugstufe bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten, mit neuen Einstellungen, die entwickelt wurden, um dem Fahrer das bestmögliche Gefühl zu vermitteln.
Intern erneuert er sich mit technischen Lösungen, die die Geschmeidigkeit der beweglichen Teile optimieren, den Dämpfungskoeffizienten verbessern und die Stabilität bei hohen Temperaturen erhöhen, ohne die Verwendung von Leichtbaumaterialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts zu vergessen. Der Ø14mm Schaft erhöht die Geschmeidigkeit, während der Ø30mm Kolben die bewegten Flüssigkeitsmassen reduziert, um eine schnellere Reaktion auf Belastungen zu gewährleisten, wobei besonderes Augenmerk auf die Maximierung der Empfindlichkeit und Präzision der Einstellungen gelegt wird. XXZ ist darauf ausgelegt, die Trägheit zu reduzieren und eine sofortige Kontrolle der Federungsschwingungen zu gewährleisten.
Das ZIEL ist es, dem Fahrer eine beispiellose Fahrpräzision und erhöhten Grip zu bieten, zusammen mit einem gleichmäßigen Reifenverschleiß dank der sofortigen Kontrolle der wirkenden Kräfte. Dies gibt dem Fahrer maximalen Halt in Kurven selbst bei extremen Schräglagen, schnelle Richtungswechsel, maximales Vertrauen beim Öffnen des Gasgriffs auf allen Streckentypen und perfekte Stabilität des Hinterrads selbst bei den heftigsten Bremsmanövern.
Dieser Stoßdämpfer, abgeleitet vom vielfach siegreichen XXF-Modell, verfügt über mehrere fortschrittliche technische Lösungen zur Optimierung der Streckenleistung.
Einstellungen: Er bietet vollständige und unabhängige Kontrolle über vier Haupteinstellungen, die alle oben für eine bessere Ergonomie positioniert sind:
Druckstufe (hohe und niedrige Geschwindigkeiten): 20 Klicks für hohe Geschwindigkeit und 24 Klicks für niedrige Geschwindigkeit.
Zugstufe (hohe und niedrige Geschwindigkeiten): 24 Klicks für Zugstufe und 20 Klicks für hohe Geschwindigkeit.
Hydraulische Federvorspannung: 12 mm Einstellung mit 24 Klicks.
Variabler Radstand: Einstellbar bis zu 8 mm (+4/-4 mm).
Technologie und Materialien:
Hochfester Stahlkörper und leichte Aluminiumlegierungskomponenten zur Reduzierung des Gesamtgewichts.
Ø14mm Schaft zur Verbesserung der Geschmeidigkeit und Reduzierung der Reibung.
Ø30mm Kolben zur Reduzierung der bewegten Flüssigkeitsmassen und Gewährleistung einer schnelleren Reaktion auf Belastungen.
Niedriggeschwindigkeitsdruckstufe: 24 Klicks
Hochgeschwindigkeitsdruckstufe: 20 Klicks
Zugstufe: 24 Klicks
Hydraulische Federvorspannung: 12 mm = 24 Klicks
Radstand: 8mm
Hochgeschwindigkeitszugstufe: 20 Klicks
IM PAKET ENTHALTEN: Spezifische Montageanleitungen für jedes Modell und Einstellblatt.
Branchenexperten heben hervor, wie der Bitubo BW051XXZ31 Hinterradstoßdämpfer die Stabilität des Hinterrads selbst bei den extremsten Bremsmanövern erheblich verbessert und außergewöhnlichen Grip in Kurven bietet, was einen gleichmäßigen Reifenverschleiß ermöglicht. Er wird für seine Fähigkeit gelobt, beispiellose Empfindlichkeit und Fahrpräzision zu bieten, was ihn zu einem Schlüsselkomponent für Fahrer macht, die maximale Leistung suchen.