Arrow Indy Race ECE Aluminium Slip On Hornet 750
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Produktinformation
Kompatibel sowohl mit Originalsammlern als auch mit Arrow-Sammlern.
Für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Indy-Race-Linie wurde für besondere Anwendungen entwickelt, insbesondere unter dem Sattel, wo die Verwendung der anderen Standard-Arrow-Formen komplexer ist. Sein neuer Abschnitt, der an das Oval einiger Indy-Formelstrecken erinnert, daher der Name, ist flacher als die anderen und behält ein gutes Innenvolumen bei, das zur Reduzierung der Lärmemissionen genutzt werden kann.
Die inneren Komponenten bestehen aus Edelstahl, der durch WIG- und MIG-Schweißen zusammengefügt wird, während der sehr leichte Schalldämpferkörper in Titan, Aluminium oder Kohlefaser erhältlich ist. Bei einigen Installationen ist es möglich, die hintere Endkappe aus Kohlefaser zu haben.
Die Auspuffanlagen der Indy-Race-Linie sind je nach Einsatzzweck auch in einer zugelassenen Version erhältlich.
EIGENSCHAFTEN:
Körper erhältlich in:
· Natürliches oder „dunkles“ Titan
· Natürliches oder „dunkles“ Aluminium
interner Schalldämpfer aus Edelstahl
Endkappe aus Carbon oder Edelstahl mit Ausguss im alten Stil
ästhetische und verstärkende seitliche Prägung
Erhältlich in der Rennsport- oder Euro-5-zugelassenen Version
Lasergraviertes Pfeil-Logo.
Charakteristische Werte
Gehäusematerial Aluminium
Carbon-Material der hinteren Polsterung
Das Innenmaterial des Schalldämpfers ist Edelstahl
Beschlagmaterial Edelstahl
Rahmenbefestigung durch Schweißverbindung
Körperlänge (mm) 250,00
Transplantatdurchmesser (mm) 49,00
Auslassdurchmesser (mm) 58,00
CO-Sonde Nr
Lambdasonde Nr
Vorhandensein von dbKiller Ja
Gewicht (kg) 2,3.
Für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Indy-Race-Linie wurde für besondere Anwendungen entwickelt, insbesondere unter dem Sattel, wo die Verwendung der anderen Standard-Arrow-Formen komplexer ist. Sein neuer Abschnitt, der an das Oval einiger Indy-Formelstrecken erinnert, daher der Name, ist flacher als die anderen und behält ein gutes Innenvolumen bei, das zur Reduzierung der Lärmemissionen genutzt werden kann.
Die inneren Komponenten bestehen aus Edelstahl, der durch WIG- und MIG-Schweißen zusammengefügt wird, während der sehr leichte Schalldämpferkörper in Titan, Aluminium oder Kohlefaser erhältlich ist. Bei einigen Installationen ist es möglich, die hintere Endkappe aus Kohlefaser zu haben.
Die Auspuffanlagen der Indy-Race-Linie sind je nach Einsatzzweck auch in einer zugelassenen Version erhältlich.
EIGENSCHAFTEN:
Körper erhältlich in:
· Natürliches oder „dunkles“ Titan
· Natürliches oder „dunkles“ Aluminium
interner Schalldämpfer aus Edelstahl
Endkappe aus Carbon oder Edelstahl mit Ausguss im alten Stil
ästhetische und verstärkende seitliche Prägung
Erhältlich in der Rennsport- oder Euro-5-zugelassenen Version
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Charakteristische Werte
Gehäusematerial Aluminium
Carbon-Material der hinteren Polsterung
Das Innenmaterial des Schalldämpfers ist Edelstahl
Beschlagmaterial Edelstahl
Rahmenbefestigung durch Schweißverbindung
Körperlänge (mm) 250,00
Transplantatdurchmesser (mm) 49,00
Auslassdurchmesser (mm) 58,00
CO-Sonde Nr
Lambdasonde Nr
Vorhandensein von dbKiller Ja
Gewicht (kg) 2,3.
| SKU | AR-71954AK |
|---|---|
| ID | 31151 |