Produktinformation
NEUES LENKER-HINTERRADBREMSKIT: Die perfekte Ergänzung zu einer automatischen Kupplung, Rekluse freut sich, die Rückkehr der Lenker-Hinterradbremse mit mehreren bemerkenswerten Fortschritten anzukündigen. Das neue System verfügt über eine neue Standardgröße-Pumpe, die von Rekluse entworfen und hergestellt wurde und eine Hochleistungsbremskraft bietet, die es Fahrern ermöglicht, die Hinterradbremse nur mit der linken Hand zu bedienen und gleichzeitig die Funktion des hinteren Pedals beizubehalten. Die Lenker-Hinterradbremse hilft Fahrern, schwieriges Gelände, einschließlich steiler Hänge und schmaler Grate, mühelos zu bewältigen. Darüber hinaus bietet sie die Möglichkeit, die linke Hand zu verwenden, um die Hinterradbremse in Kurvensituationen zu modulieren, um eine bessere Linienführung und schnelleres, sichereres Fahren zu ermöglichen.
Die neue Rekluse-Pumpe verfügt über die RAD Rekluse-Montagetechnologie. Die RAD-Halterung trennt die Lenkerklemme vom Hauptzylinderkörper, sodass Benutzer die Position der Pumpe entlang der Lenkerlänge anpassen können, während die Lenkerklemme um Schaltergruppen, Stoppschalter und die Kupplungshebelgruppe positioniert werden kann. Das System wurde für die Installation und Verwendung unterhalb der originalen Kupplungspumpe optimiert.
PRODUKTKONFIGURATION
Kit umfasst Bremspumpe mit original kompatiblem Kupplungshebel, Befestigungssystem, professionelle geflochtene Bremsleitungen, Montagezubehör und Entlüftungswerkzeuge für das System.
Merkmale:
- CNC-gefräste und hartanodisierte Rekluse-Bremspumpe.
- RAD (Rail Adjuster) Lenker-Montagetechnologie: Die Trennung zwischen der Lenkerklemme und dem Pumpenkörper ermöglicht es dem Fahrer, unabhängig von anderen Komponenten am Lenker wie Lichtschaltern, Handprotektoren und der originalen Kupplungspumpe/Armband immer die bequemste Position zu finden.
- Hochwertige Bremsleitungen mit verstärktem Geflecht und Hitzeschutz.
- Kompaktes und optimiertes Design.
- Dichtungen für lange Lebensdauer und einfache Entlüftung ausgelegt.
- Kompatibel mit originalen oder Aftermarket-Bremshebeln.
Vorteile:
- Hochwertige Bremskontrolle - die manuelle Kontrolle der Hinterradbremse ist weitaus überlegen und präziser im Vergleich zur Pedalsteuerung.
- Durch das Modulieren der Hinterradbremse mit der Hand können Fahrer Linien präziser setzen.
- Verbesserte Kurvengeschwindigkeit und Traktion
- Möglichkeit, den rechten Fuß zu lösen und den Körper auch während des Bremsens in Rechtskurven zu bewegen.
- Möglichkeit, den vorderen Teil des rechten Fußes immer auf der Fußraste zu halten, um eine bessere Gewichtsverteilung und Linienkontrolle zu ermöglichen.
- Größere Bewegungsfreiheit beim Überqueren sehr technischer Gelände.
- Möglichkeit, beide Füße zur Stabilitätskontrolle bei steilen Abfahrten im Enduro zu stützen.
- Möglichkeit, das Motorrad zu blockieren, wenn man gezwungen ist, an steilen Anstiegen anzuhalten, ohne den Motor abzustellen.