Alpinestars Supertech M10 2206 Records LTD Helm

• Zulassung ECE-2206

Das Ziel der Alpinestars Supertech-Helmfamilie war es, die fortschrittlichsten, schützenden und leistungssteigernden Helme für Fahrer weltweit zu entwickeln. Mit dem S-M10 hat das Helm-Entwicklungsteam von Alpinestars den Helm so konstruiert, dass er die perfekte Mischung aus exzellenter Belüftung und unvergleichlichem Komfort bietet, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne dabei Kompromisse in anderen Bereichen einzugehen.

Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives, aerodynamisches Profil, das stromlinienförmig ist und frei von externen Kanälen und Merkmalen, die als Belastungspunkt bei einem Aufprall wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten.

Die Oberflächenkrümmung fördert die Reibungsminderung bei einem Aufprall, ermöglicht Ablenkung und die effizienteste Energieübertragung, um den Kopf des Fahrers vor direkter Krafteinwirkung auf den Schädel und den Nacken- und Wirbelsäulenbereich zu schützen.

Die Größenauswahl der S-M10-Schale stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomischste Lösung für die Vielzahl von Passformbedürfnissen weltweit zu bieten. Es gibt 4 verschiedene Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL, um sicherzustellen, dass die Fahrer die richtige Passform haben, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert.

Die Helmschalenkonstruktion nutzt eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Mehrkompositkombination: 1) 3K-Carbon, eine hochdichte Carbon-Außenschicht, die die Festigkeit und Effizienz der Energiedissipation über die Schale verbessert, 2) eine unidirektionale Carbon-Verbundschicht, die eine deutlich größere radiale Festigkeit um die Schale bietet, Kompression verhindert, aber kontrollierte Ablenkung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und 3) eine Aramidfaser-Schicht, die kritischen Durchschlagschutz bietet. Diese Kombination von Schichten erhält durch eine Epoxidharz-Bindung, die die bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement bietet, noch mehr Leistung; begrenzte Außenschalendeflexion bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und besser vom 4-Dichte-EPS-Innenfutter absorbiert wird.

Das Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauprozesses, der bei der Konstruktion des S-M10 angewendet wird, führt zu einem äußerst effektiven Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die die aktuellen Helmregulationsstandards übertrifft. Bei direkten linearen Aufprallen, die einen Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen Helm und Objekt darstellen, übertrifft der SM10 den neuen ECE 22.06-Standard für 2024 um durchschnittlich 46% bei Aufprallen mit normaler Geschwindigkeit. Neu für den ECE 22.06-Standard sind nun Anforderungen an lineare Aufpralle bei niedriger und hoher Geschwindigkeit, bei denen der SM10 die neuen ECE 22.06-Peak-Linearbeschleunigungsstandards um 23% bzw. 28% übertrifft.

Und bei der Rotationsbeschleunigung und der schrägen Aufprallleistung, bei der die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechtwinkligen Aufprall kommt, übertrifft der SM10 den neuen ECE 22.06-Peak-Rotationsbeschleunigungsstandard um 76%.

Das neu gestaltete Kinnbügelprofil, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der angehoben ist, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, bietet eine reduzierte Wahrscheinlichkeit einer Schlüsselbeinverletzung.

Abnehmbare Seitenpolster aus einem halbfesten Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zu verteilen.

Das patentierte A-Head-Anpassungssystem ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt. Ultra-belüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne das Augenöffnungsfeld, mit 18 Einlässen und 10 Auslässen.

MIPS Multi-directional Impact Protection System. ERS Emergency Visor Release und eine neue Visor-Erweiterung bieten Schutz vor Schmutz und Sonne.

Die neue Auswurftechnologie umfasst das Auswurf-Helmentfernungssystem. Leichtgewicht ECE 1260g für eine mittlere Größe, 1310g mit Seitenpolstern und 1370g mit Visor-Erweiterung.

SKU	A83054269270
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